Čo Je „dezén“a Prečo Je Potrebný

Obsah:

Čo Je „dezén“a Prečo Je Potrebný
Čo Je „dezén“a Prečo Je Potrebný

Video: Čo Je „dezén“a Prečo Je Potrebný

Video: Čo Je „dezén“a Prečo Je Potrebný
Video: Prečo je gravel bicykel voľba č.1 na cyklotrase okolo Zvolena? | Terrabike 2024, Jún
Anonim

Dezén je ochranný prvok, ktorý je nevyhnutný na zabránenie poškodenia pneumatiky a jej vnútornej strany. Takáto ochrana sa aplikuje na vonkajšiu časť pneumatiky vo forme špecifického vzoru, z ktorých každý má svoje vlastné charakteristické znaky a výhody, ak sa používa v určitých ročných obdobiach.

Výroba pneumatík
Výroba pneumatík

Prečo potrebujete dezén

Hlavným účelom každého dezénu pneumatiky je zabezpečiť najpohodlnejšiu schopnosť vozidla v teréne. Výkresy sa spravidla líšia v smere rezov, ich hĺbke a počte. Predpokladá sa, že na letné jazdenie sú najlepšou voľbou tvrdšie chrániče a na zimu sú vhodnejšie menej výrazné a úzke vzory doplnené špeciálnymi cvočkami. Zárezy sú vyplnené blatom, snehom, vodou a zlepšujú tak podmienky priechodnosti.

Typy dezénov

Existuje niekoľko klasifikácií dezénov behúňa. V širšom zmysle sú rozdelené na terénne, všestranné a plynulé. Prvá kategória chráničov sa vyznačuje masívnym vzorom. Tieto pneumatiky vám umožnia pohodlný pohyb takmer v akomkoľvek teréne. Univerzálne vzory sú určené na jazdu po asfaltových cestách hlavne v lete. Hladké nášľapné plochy sú vhodné výhradne pre perfektne zvinuté trate.

Symetrický a asymetrický smerový vzor

Smerové vzory sú aplikované na princípe sklonu zárezov smerom dovnútra. Rozdiel medzi symetrickými a asymetrickými behúňmi je v tom, že vzory na nich sú umiestnené rovnakým spôsobom v prvom prípade a v druhom prípade sa tieto dve línie navzájom radikálne líšia. Napríklad jeden pás behúňa môže mať smerový vzor a druhý môže mať vodorovné zárezy.

Smerové smery zaisťujú maximálnu bezpečnosť jazdy za zlých poveternostných podmienok. Odolnosť pneumatík voči mokrému asfaltu sa v tomto prípade niekoľkonásobne zvyšuje. Vozidlo je na ceste oveľa stabilnejšie, preto sa s ním jazdí oveľa ľahšie.

U vozidiel s pohonom zadných kolies sa najčastejšie používajú symetrické dezény smeru. Výhody takejto súpravy sú zrejmé. Predné kolesá prichádzajú pri intenzívnom otáčaní do styku s asfaltom, vďaka smerovému vzoru sa vytvára efekt „vysušenia“povrchu. Preto zadné kolesá poskytujú bezpečnú jazdu v kontakte s už pripravenou cestou.

Symetrický a asymetrický nesmerový vzor

Nesmerový dezén sa aplikuje predovšetkým horizontálnym spôsobom. Takéto možnosti sú najbežnejšie ako pri predaji, tak pri používaní vlastníkmi automobilov. Hlavné vlastnosti týchto rezov sú považované za zabezpečenie maximálnej tichosti jazdy, pohodlia pri jazde, ako aj vysokých bezpečnostných ukazovateľov.

Nesmerové dezény sú vhodné iba pre tých vodičov, ktorí nie sú priaznivcami rýchlej jazdy. Tieto pneumatiky sú spravidla neoddeliteľnou súčasťou továrenského vybavenia väčšiny značiek automobilov.

Symetrický nesmerový vzor sa nanáša rovnomerne na celú plochu pneumatiky, asymetrický sa skladá z dvoch pruhov, ktoré sa od seba mierne líšia v smere rezov. Hlavnou výhodou týchto pneumatík je ich univerzálnosť - kolesá je možné vymeniť v ľubovoľnom poradí.

Odporúča: