Ak sa váš motocykel nenaštartuje alebo nefunguje správne, príčinou môže byť nesprávne zapaľovanie. Tomuto problému by sa mala venovať osobitná pozornosť.
Inštrukcie
Krok 1
Hneď je potrebné poznamenať, že generátory G-401, G-411, G-421 majú systém mechanického zapaľovania. Pre nastavenie zapaľovania je potrebné správne nastaviť medzeru medzi kontaktmi zapaľovania. Upozorňujeme, že súčasne budete musieť upraviť aj obrys.
Krok 2
Osobitná pozornosť by sa mala venovať nastaveniu vzdialeností v ističi. Za týmto účelom otočte rotor pomocou desiatich kľúčov do polohy, v ktorej bude medzera najväčšia. Potom uvoľnite skrutku, ktorá upevňuje svorkovnicu k krytu. Pomocou skrutkovača otočte výstredník do takej polohy, aby medzera medzi kontaktmi bola asi 0,4 mm. Pre prácu je najlepšie zakúpiť si špeciálnu sondu vopred. Jeho hrúbka je 0,45 mm. Mala by byť mierne upnutá kontaktmi.
Krok 3
Ak ste skúseným vodičom, môžete upraviť svetlú výšku, zatiaľ čo motor beží. Za týmto účelom pomaly otáčajte výstredníkom pomocou skrutkovača. Určte medzeru, pri ktorej budú najväčšie otáčky motora, keď je plynový pedál statický. Potom musíte dobre utiahnuť skrutku kontaktného stĺpika. Svetlá výška by sa počas ďalšej jazdy nemala sama meniť.
Krok 4
Po nastavení medzery v ističi je potrebné piest nastaviť do hornej úvrati a potom ho vrátiť späť o 3 mm. Pre väčšie pohodlie môžete do otvoru pre hlavu valca zasunúť skrutkovač. Rovnakým kľúčom sa dá otáčať o desať. Nezabudnite, že piest sa musí zastaviť v polohe 3 mm pred TDC v smere od TDC.
Krok 5
Namiesto skrutkovača môžete použiť mikrometr, ktorý má hodinovú hlavu. Na tento účel je vhodný aj posuvný strmeň s určitým hĺbkomerom. Uvoľnite skrutky statora a začnite ich otáčať tak, aby sa kontakty v ističi začali od seba navzájom pohybovať, to znamená, že boli otvorené.
