Prevodovka je technické zariadenie, ktoré slúži na zmenu rýchlosti rotačného pohybu počas jeho prenosu. Prevodovky sa rozšírili po vynájdení benzínových a naftových motorov. Stalo sa tak preto, lebo iba prevodovky môžu znižovať rýchlosť otáčok, pričom zvyšujú krútiaci moment a zvyšujú námahu. V niektorých prípadoch je potrebné zvýšiť rýchlosť otáčania a zároveň znížiť krútiaci moment. Dôležitú úlohu tu zohráva výber prevodovky.
Inštrukcie
Krok 1
Určte, koľko otáčok za minútu (n2) je potrebných na výstup z pohonu. Na základe známeho výkonu motora (P1) sa musí vypočítať požadovaný krútiaci moment (M2) na výstupe z hriadeľa prevodovky. Urobte to podľa vzorca: M2 = (9550 * P1 * Rd) / n2, kde Rd - vezmite z referenčnej knihy, jedná sa o dynamický koeficient.
Krok 2
Na základe známej rýchlosti otáčania elektromotora (n1), ktorá sa tiež nazýva počet otáčok na vstupe, vypočítajte prevodový pomer: i = n1 / n2.
Krok 3
Potom vyberte typ prevodovky priamo na základe technických údajov a charakteristík vášho vozidla. Šnekové prevodovky sú najjednoduchšie a najkompaktnejšie. Vyznačujú sa vysokou teplotnou odolnosťou, veľkým počtom spôsobov montáže a patria medzi najpoužívanejšie akčné členy.
Krok 4
Koaxiálne valcové prevodové motory umožňujú dosiahnuť veľké prevodové pomery. Majú zvýšenú odolnosť voči zaťaženiu hriadeľa. Motory so šikmým prevodom sa používajú hlavne tam, kde sú potrebné časté štarty a veľké zaťaženie výstupného hriadeľa.
Krok 5
Vyberte vhodný model prevodovky z tabuliek výrobcu. Zvážte všetky známe parametre: krútiaci moment, výkon, vstupné a výstupné otáčky. Uistite sa, že rozmery pohonu zodpovedajú vašim potrebám, aby ste ich mohli namontovať.
