Ak je počas prevádzky automobilu ťažké štartovať motor zo štartéra, potom je to prvý signál, že je čas skontrolovať batériu.
Inštrukcie
Hladina elektrolytu v batérii musí byť medzi značkami „MAX“a „MIN“. Hladina sa kontroluje vizuálne alebo pomocou sklenenej trubice, ktorej horný koniec je po ponorení do nádoby upnutý palcom ruky a v tomto stave je odstránený. Elektrolyt v trubici by mal vyplniť približne 10 mm. V prípade nedodržania tejto požiadavky sa do banky batérií doplní iba destilovaná voda. Na kontrolu stavu nabitia batérie sa používa hustomer alebo voltmeter.
Plne nabitá akumulátor by mal mať hustotu elektrolytu 1,27 jednotky alebo ukazovať napätie na voltmetri 12,65 voltov. Jedno percentné zníženie hustoty elektrolytu v batérii naznačuje šesťpercentnú rýchlosť vybíjania. Pokles napätia na svorkách batérie o 0, 20 voltov znamená, že je batéria vybitá z 25%.