V systéme moderného automobilu sú tri typy filtrov: vzduch, palivo, olej. Ich výkon sa musí skontrolovať včas, pretože hrajú dôležitú úlohu pri zabezpečovaní životnosti vozidla.
Vzduchové filtre
Poskytuje čistenie prúdu vzduchu nasávaného do motora od prachu, hmyzu, piesku a iných nečistôt. Tieto filtračné prvky sú k dispozícii v okrúhlych alebo obdĺžnikových tvaroch.
Obdĺžnikový tvar je populárnejší, pretože:
- sú inštalované v novej rade moderných osobných automobilov;
- väčšine druhov chýbajú kovové časti;
dobrá veľkosť filtračného média -.
Na automobiloch s karburátorom boli nainštalované okrúhle filtre, takže nie sú vhodné pre moderné vstrekovacie motory.
Podľa dizajnu sú rozdelené na ľahké a ťažké. Pľúca sa používajú v automobiloch triedy B, C a džípoch. Ťažké sú namontované v nákladných vozidlách.
Olejové filtre
Nevyhnutné na čistenie motorového oleja od kovových triesok vytvorených počas činnosti mechanizmov motora.
Sú rozdelené do dvoch typov: hrubé a jemné čistenie. Hrubé filtre zastavujú veľké častice kontaminácie, jemné filtre - menšie. Tieto dva typy filtrov sa v zásade inštalujú naraz.
Úlohou filtra klimatizácie je ochladiť motorový olej a vyčistiť ho. Pomáha to motoru lepšie sa ochladiť. Problémy s motorom často priamo súvisia s mazacím systémom motora. Ak sa olej pravidelne nemení a má veľké množstvo kovových triesok vytvorených počas zábehu motora, potom môže takýto motor rýchlo zlyhať.
Na čistenie oleja, ktorý pracuje v prevodovke, je nainštalovaný filter prevodovky. Ovplyvňuje životnosť jednotky a prehľadnosť radenia prevodových stupňov.
Palivové filtre
Slúžia na čistenie paliva od nežiaducich častíc, ktorými sú: piesok, prach, voda. Sú hrubé a jemné. Sú umiestnené pred palivovým čerpadlom, ktoré čerpá palivo z nádrže vozidla do motora.
Ak majiteľ vozidla včas vymení filtračné prvky vzduchového, olejového a palivového systému, významne tým ušetrí svoj rozpočet. Nedodržanie týchto základných pravidiel si môže vyžadovať investíciu značných súm do opravy alebo úplnej výmeny jednotiek vozidla.
