Ozubený remeň je malá časť, ale výrazne ovplyvňuje výkon motora. Jeho nadmerné opotrebovanie môže mať za následok zlyhanie hlavy valca. Pri pretrhnutí pásu sa piesty a ventily stretnú, čo končí ich ohnutím. A oprava stojí mnohonásobne viac ako cena pásu a dvoch valčekov.
Nevyhnutné
- - sada kľúčov a skrutkovačov;
- - jamu, výťah alebo nadjazd;
- - zdvihák;
- - zakládacie kliny;
- - podporuje;
- - rozvodová súprava.
Inštrukcie
Krok 1
Skontrolujte stav ozubeného remeňa na Hyundai Accent každých 20 - 30 tisíc kilometrov. Chránite tak seba a svoje auto pred možnými následkami prestávky. Výmena sa vykonáva každých 75-100 tisíc, viac ako stovka sa neodporúča ovládať pás. Ak je najazdených málo kilometrov, skúste každé tri roky nainštalovať nový. Guma vysychá, je pokrytá prasklinami, ktoré spôsobujú predčasné opotrebenie a zlomenie v najnevhodnejšom okamihu.
Krok 2
Pripravte auto na opravu odstránením ochrany motora. Musíte tiež demontovať kryt zakrývajúci priestor rozvodového remeňa. U automobilu Hyundai Accent je posilňovač riadenia, generátor a klimatizácia poháňaný z remenice na kľukovom hriadeli. Iba tu je samostatný pás pre každé zariadenie. Preto budete musieť uvoľniť napínacie valčeky na klimatizácii a pohonoch posilňovača riadenia a tiež odskrutkovať maticu, ktorá upevňuje generátor k držiaku.
Krok 3
Odmontujte všetky tri pásy a namontujte priečnik do motorového priestoru. Aby ste odstránili bočný vankúš, musíte naň zavesiť motor. Až po odstránení môžete pokračovať v výmene. Za týmto účelom demontujte hnaciu remenicu prídavného zariadenia (posilňovač riadenia, klimatizácia, generátor) z kľukového hriadeľa. Uvoľnite skrutky napínacieho valčeka rozvodu a podporného valčeka. Vďaka tomu sa samotný pás prepadne, takže sa dá ľahko odstrániť.
Krok 4
Odskrutkujte skrutky z valčekov a vyberte ich, pretože je tiež potrebné ich vymeniť, aj keď nemajú vôľu. Teraz to bolo na úprave uzla. Na automobile Hyundai Accent so 16-ventilovým motorom je iba jedna hnacia remenica vačkového hriadeľa. Toto nastavenie výrazne uľahčuje. V remenici je otvor, ktorý musí byť v jednej rovine so značkou na bloku motora. Ak je nastavenie nepresné, upravte polohu hriadeľa.
Krok 5
Namontujte kľukový hriadeľ podľa značiek na remenici a bloku motora. Vyrábajú sa vo forme výstupkov. Iba po všetkých týchto úpravách môžete začať inštalovať nový pás. Najskôr sa na miesto zaskrutkujú napínacie a podporné valce. Druhé je možné utiahnuť a to prvé stačí na zarobenie peňazí. Potom je pás nainštalovaný najskôr na remenicu kľukového hriadeľa, potom na valčeky. Posledná vec, ktorú musíte urobiť, je nasadiť na remenicu vačkového hriadeľa. Napnutie sa nastavuje pomocou valčeka. Teraz zostáva len zostaviť celú zostavu v opačnom poradí.
