V modernom meste je ťažké sa zaobísť bez osobnej dopravy, pretože pri dnešnom životnom tempe je dôležité šetriť čas. Prítomnosť veľkej zápchy automobilov na cestách však vedie k opačnému výsledku. Preto Európania hromadne prechádzajú na skútre. Po dlhú dobu bol moped populárnejší v Rusku. Pretože sú tieto vozidlá v mnohom podobné, často sú zamieňané alebo nahradené jedným menom iným. Stojí za to zistiť, či medzi mopedom a skútrom existujú zásadné rozdiely.
Dizajnové prvky mopedu a kolobežky
Moped je zvyčajne dvojkolesové, menej často trojkolesové vozidlo, ktoré je určené na prekonávanie nie veľmi veľkých vzdialeností. Tento druh prepravy je ekonomický, pretože benzín sa spotrebuje minimálne. Zdvihový objem motora nie je väčší ako 50 kubických centimetrov, maximálna rýchlosť je 50 km / h.
Výraznou črtou mopedu je absencia prevodovky v ňom. Rýchlosť môžete nastaviť pomocou pravého držadla riadidiel. Týmto spôsobom môžete pridávať plyn alebo znižovať rýchlosť otáčaním. K dispozícii je tiež predná brzda. Ak chcete uviesť toto vozidlo do pohybu, mali by ste otočiť jeho pedále do protismeru.
Štruktúrne je skúter príbuzný motocykla, ale prvý z nich je ľahší a má o niečo menší priemer kolies (od 8 do 14 palcov). Prevodovkou pre tento druh prepravy je variátor klinového remeňa. Zdvihový objem motora je 50 - 250 centimetrov kubických. Podľa toho môže skúter dosiahnuť vysokú rýchlosť - 50 - 120 km / h.
Zadná brzda musí byť ovládaná pákou umiestnenou na ľavom riadidle. Kolobežka sa obsluhuje iba rukami, t.j. nohy sa tohto procesu nezúčastňujú. Zvláštnosťou takéhoto vozidla je špeciálna opierka nôh - „podlaha“. Konštrukcia skútra je navyše opatrená telom.
Pravidlá pohybu na mopede a skútri
Popularita mopedu nesúvisí iba s jeho rozpočtovými nákladmi. Výhodou je skutočnosť, že sa na ňom môžete pohybovať bez preukazu a bez technickej kontroly. Vodič mopedu však zároveň nikto neoslobodzuje od znalosti dopravných pravidiel. Moped sa rovná skôr bicyklom ako motorkám. Preto by ste sa na mopede nemali pohybovať vo všeobecnom prúde automobilov, ale veľmi blízko k pravému okraju cesty alebo po cyklotrase.
Skúter je druh motocykla. V súčasnosti sa pripravuje zákon na revíziu vekových obmedzení pri vedení skútra, ako aj na získanie povinných práv.
Aké sú rozdiely medzi skútrom a mopedom
Dajú sa teda zistiť nasledujúce rozdiely medzi skútrom a mopedom:
- dizajn druhého pripomína bicykel a prvý - motocykel;
- skúter má väčší objem motora, vyvíja aj vyššiu rýchlosť;
- skúter je dvojkolesové vozidlo a moped môže byť dvojkolesový aj trojkolesový;
- skúter má variátor na klinový remeň používaný ako prevodovka;
- moped nemá prevodovku a rýchlosť sa ovláda pomocou rukoväte volantu;
- na vedenie skútra ešte nie sú potrebné práva, avšak už sa uvažuje o návrhu zákona o zavedení obmedzení a práv na vedenie takéhoto vozidla;
- na vedenie mopedu nemusíte mať preukaz.
