V poslednom období prudko poklesla výroba dieselových vozidiel. Hlavným dôvodom bola cena. Teraz stojí nafta takmer toľko ako benzín, takže sa majitelia nafty rozhodli predať svoje auto za účelom nákupu automobilu s benzínovým motorom.
Kvôli zvýšeniu nákladov na naftu je také auto takmer nemožné predať. Okrem toho údržba, kontrola a oprava naftového automobilu stojí oveľa viac ako oprava automobilu na benzínový pohon.
Naftový automobil má samozrejme svoje výhody oproti benzínovému. Vodič spotrebuje viac benzínu o 10 - 12%. To je dosť výrazný rozdiel. Ak hovoríme o nákladných vozidlách, potom to dosahuje 50%.
Normy požiarnej bezpečnosti sú tiež nižšie ako v prípade benzínových, pretože nafta je menej horľavá. Dieselové automobily nie sú náročné na údržbu, prevádzku a tiež majú vysokú spoľahlivosť. Moderné dieselové vozidlá sú vybavené elektronikou, ktorá nezávisle reguluje obsah kyslíka v zmesi. Donedávna mohli takúto prácu vykonávať iba vysokokvalifikovaní odborníci.
Takýto elektronicky poháňaný motor však vyžaduje aj vysoko kvalitné naftové palivo. S tým sa ale zvyšuje aj účinnosť.
Ak sa v blízkej budúcnosti cenová politika pre naftu nezmení, potom dieselové autá úplne opustia svoje pozície pred benzínovými. Predpoveď je dosť sklamaním, pretože náklady na benzín a naftu sú navzájom nepriamo úmerné.
