Ako Dosiahnuť, Aby Moped Išiel Rýchlejšie

Obsah:

Ako Dosiahnuť, Aby Moped Išiel Rýchlejšie
Ako Dosiahnuť, Aby Moped Išiel Rýchlejšie

Video: Ako Dosiahnuť, Aby Moped Išiel Rýchlejšie

Video: Ako Dosiahnuť, Aby Moped Išiel Rýchlejšie
Video: Reduktor rýchlosti + PWK 21 - Yamaha Jog - nastavenie prevodu na skúter 2024, Júl
Anonim

Všetci majitelia štvortaktných a dvojtaktných skútrov sa pýtali, čo možno urobiť, aby bol moped rýchlejší. Existuje niekoľko hlavných smerov na vyladenie mopedového motora. V závislosti na požadovanom zvýšení rýchlosti a finančných možnostiach je možné rozlíšiť niekoľko úrovní.

Ako dosiahnuť, aby moped išiel rýchlejšie
Ako dosiahnuť, aby moped išiel rýchlejšie

Je to nevyhnutné

Tuningové alebo športové diely

Inštrukcie

Krok 1

Na vyladenie mopedu na najrozpočtovejšej úrovni vymeňte závažie variátora, odstráňte obmedzovač maximálnej rýchlosti a vyvŕtajte štandardný valec pre piest s priemerom 44 alebo 47 mm. Závažia je možné zakúpiť v ktoromkoľvek obchode s náhradnými dielmi alebo si ich môžete vyrobiť sami. Vyvrtaním valca poverte odborníkov. Celkové náklady na takéto ladenie budú asi 1000-2000 rubľov. S vŕtaním valca do 44 mm začne moped vyvíjať rýchlosť 65 km / h, s otvorom do 47 mm - do 70 km / h. Zlepší sa dynamika zrýchlenia, čo ťažko ovplyvní zdroje motora.

Krok 2

Ak chcete naladiť moped na priemernú cenovú hladinu, vymeňte štandardnú skupinu piestov s objemom 50 cm3 za piest s väčšou kubatúrou (napríklad 72 cm3), nainštalujte športový variátor. V porovnaní s vyššie popísaným vyladením sa zdroj motora nezníži a rýchlosť pravdepodobne dosiahne 70 km / h, hlavne z dôvodu zvýšenia prevodového pomeru variátora.

Krok 3

Pre nákladné vyladenie mopedu vymeňte piest za 80 ccm alebo vyvŕtajte valec za 50 mm piest, nainštalujte hlavu valca so zväčšeným karburátorom alebo vymeňte starý prúd za zväčšený. Podľa potreby namontujte vačkový hriadeľ so širokou fázou. Pri tejto úrovni vyladenia dosahuje rýchlosť 75 - 80 km / h, životnosť motora sa mierne zníži (najmä kľukový hriadeľ s ložiskami). Je tu príležitosť dostať sa pod cestu pomocou šmyku a „kozy“.

Krok 4

Úplne prepracujte motor, aby ste dosiahli čo najlepšie nastavenie. Namontujte piest 90 cm3 (otvor 52 mm), nadmerne veľkú hlavu ventilu, športový variátor, značkovú skupinu valec-piest, športový variátor. Dajte karburátor z ľahkého motocykla 125 - 150 cm3 alebo z tuningového športového. Určite použite značkový vačkový hriadeľ so širokou fázou, ťažký alebo športový kľukový hriadeľ. V dôsledku týchto zmien sa zníži zdroj motora, dynamika bude porovnateľná s motocyklom s objemom 125 - 150 cm3, rýchlosť dosiahne 90 km / h. Nezabudnite nainštalovať prívod vzduchu do chladiaceho systému, doplniť chladenie olejom, aby ste zabránili prehriatiu.

Odporúča: