Opravy motorov automobilov sú najlepšie prenechané profesionálom. Ušetrí vám to veľa problémov, ušetrí vám to peniaze a čas. Sú však chvíle, kedy by sa opravy mali robiť svojpomocne. V tomto prípade hlavnou vecou nie je porušiť pracovný poriadok.
Nevyhnutné
sada skrutiek, vložky, mazivo, momentový kľúč
Inštrukcie
Krok 1
Pred výmenou ojníc si kúpte potrebnú sadu skrutiek, ktorými sú pripevnené viečka ojnice. Musí sa to urobiť bezpodmienečne, pretože sa po prvom dotiahnutí roztiahnu a stanú sa nepoužiteľnými.
Krok 2
Pred inštaláciou ojníc očistite steny valca, aby nedošlo k poškodeniu vrchnej vrstvy povlaku. Piesty by sa mali tiež vyčistiť od uhlíkových usadenín. A ešte jedna vec, ktorú treba venovať pozornosť: ojnice sa spravidla musia vymieňať iba vo výnimočných prípadoch, keď je motor zadretý. Ak to nie je váš prípad, potom je lepšie nechať všetko na svojom mieste.
Krok 3
Demontujte hlavu motora, olejovú vaňu, trubicu na zber oleja a odrazku. Je to nevyhnutné pre priamy prístup ku kľukovému hriadeľu a krytkám ojnice.
Krok 4
Pred demontážou ojníc naneste na viečka každej ojnice značky, aby každá časť bola neskôr na svojom mieste. Potom odstráňte kryt zo spojovacej tyče, odstráňte staré puzdrá a v prípade potreby vložte nové, opäť nezabúdajte, že povrch dielov je bezchybne čistý. Pri inštalácii nových puzdier na ojnice nezabudnite skontrolovať, či medzi ojnicou a priechodkou nie je medzera, to znamená, že priechodka pevne sedí v ojnici. Pri inštalácii ložiskového plášťa do ojnice sa dôrazne neodporúča používať kladivo alebo iné náradie, aby nedošlo k poškriabaniu povrchu plášťov ložísk a ojníc. Ak sa vyskytnú škrabance na ojniciach alebo vložkách, je lepšie okamžite vymeniť diel za nový, pretože škrabance môžu viesť k predčasnému opotrebovaniu a následne k zadretiu motora.
Krok 5
Namontujte najskôr piesty 1. a 4. valca do BDC (dolná úvrať) a vymeňte ojnice. Potom otočte kľukovým hriadeľom tak, aby bol 2. a 3. piest v spodnej úvrati a vymeňte ojnice v druhom a treťom valci.
Krok 6
Namontujte ojnicu na kľukový hriadeľ motora a nasaďte viečko ojnice, potom momentovým kľúčom dotiahnite skrutky ojnice. Ak sú skrutky utiahnuté bežným kľúčom, je možné ich odtrhnúť. Ojnice musia byť vymenené v rovnakom poradí. Najskôr vložte ojnicu do prvého valca, potom ojnicu spolu s piestom vložte do štvrtého valca a druhého a tretieho - všetko rovnakým spôsobom.
Krok 7
Po namontovaní ojníc s piestami do bloku valcov namontujte späť deflektor, zbernú trubicu oleja a olejovú vanu. Potom namontujte hlavu motora.
