Úlohou automobilového generátora je to, že mechanická energia sa mení na elektrickú energiu. Tento proces prebieha vďaka kľukovému hriadeľu. Pokúste sa zistiť poradie montáže tohto hriadeľa a všetky navrhované kroky budete môcť bez problémov urobiť sami.
Inštrukcie
Krok 1
Pochopte štruktúru obvodu pohonu vačkového hriadeľa. Medzi hlavné časti hriadeľa patria: ozubená remenica kľukového hriadeľa, ozubená remenica čerpadla chladiacej kvapaliny, napínací valček, zadný kryt pohonu, ozubená remenica vačkového hriadeľa, ozubený remeň, nastavovacia anténa na zadnom kryte pohonu, značka na remenici vačkového hriadeľa, značka na čerpadle olejového krytu, značka na remenici kľukového hriadeľa. Všetky tieto diely musia zodpovedať požadovaným rozmerom, aby pri vzájomnej spolupráci nedochádzalo k trvalým poruchám.
Krok 2
Dodržujte postupnosť montáže, pretože to zohráva dôležitú úlohu v ďalšej prevádzke vozidla. Zvážte každý váš krok. Neponáhľajte sa, inak to môže niekoho stáť život.
Krok 3
Pri výmene ozubenej remenice najskôr demontujte hnací remeň alternátora, odskrutkujte skrutky predného krytu (bočný a horný). Odstráňte kryt a pravé koleso. Odskrutkujte skrutky plastového krytu proti prachu, kryt odstráňte. Odstráňte gumenú zátku v kráteri spojky. Otáčajte napínaciu kladku tak, aby sa pás čo najviac uvoľnil.
Krok 4
Vypáčte remenicu vačkového hriadeľa skrutkovačom, vyberte ju. Nájdite nulovú pozíciu, t.j. Zarovnajte drážky pre pero v otvoroch remeníc a stupnicu nastavenia zafixujte značkami kvôli spoľahlivosti.
Krok 5
Po dokončení inštalačných prác pokračujte k časovaniu ventilov. Ak ich chcete zmeniť, povoľte šesť upevňovacích skrutiek náboja tak, aby sa krúžok mohol otáčať vzhľadom na náboj. Pomocou nastavovacej stupnice skontrolujte uhol natočenia. Utiahnite skrutky remenice a namontujte späť predný kryt rozvodu. Vyhodnoťte výsledky nastavenia motora počas jazdy.
