Ak chcete pripojiť reproduktory k zosilňovaču, musíte nahradiť štandardné továrenské zapojenie reproduktorov silnejším. Na tento účel sa používa akustický kábel s prierezom 2 x 1,5 mm s páskou pozdĺž jedného jadra, pretože štandardné akustické vedenie je vyrobené z drôtov menšej časti a má odpor, pri ktorom je 30% výkonu. stratený, je potrebný pásik na určenie polarity spojenia.
Je to nevyhnutné
Kúpte si vhodný zosilňovač príslušného výkonu, reproduktory a sadu výkonových a reproduktorových káblov. 8mm napájací kábel je ideálny na napájanie zosilňovača 4x50W a 15mm pre zosilňovač 4x100W. Káble reproduktorov by mali byť minimálne 2x1,5 mm, navyše budete potrebovať poistku určenú na prúd do 60A a držiak na ňu, budete tiež potrebovať sieťové vodiče a ovládací vodič
Inštrukcie
Krok 1
Štandardné vedenie nie je potrebné demontovať, neprekáža, musí byť vypnuté, môže byť užitočné na iné účely, napríklad na pripojenie brzdového svetla, prídavné smerové svetlá. Po odpojení štandardného akustického vedenia pokračujeme v prebíjaní nového kábla reproduktora. Na utiahnutie vo dverách použijeme tenký oceľový drôt. Je vhodné utiahnuť drôt vo vnútri štandardného zvlnenia. Nebude teda badať, že sa so strojom niečo urobilo, ale na druhej strane sa výrobca postaral o trajektóriu rozloženia káblového zväzku. Drôt vtiahnutý do dverí musí byť upevnený rovnakým spôsobom, ako bol upevnený štandardný drôt, potom vydrží veľmi dlho. Vo vnútri vozidla je vhodné položiť akustický vodič do jedného zväzku so spoločným zapojením. Po dokončení jedných dverí môžete reproduktor položiť na pripravené miesto a pripojiť v príslušnej polarite.
Krok 2
Štandardné vedenie nie je potrebné demontovať, neprekáža. Musí byť vypnutý, možno to bude užitočné na iné účely, napríklad pripojiť brzdové svetlo, ďalšie smerové svetlá. Po odpojení štandardného akustického vedenia pokračujeme v prebíjaní nového kábla reproduktora. Na utiahnutie vo dverách použijeme tenký oceľový drôt. Je vhodné dotiahnuť drôt vo vnútri štandardného zvlnenia. Nebude teda badať, že sa niečo so strojom urobilo, ale na druhej strane sa výrobca postaral o trajektóriu rozloženia káblového zväzku. Drôt vtiahnutý do dverí musí byť upevnený rovnakým spôsobom, ako bol upevnený štandardný drôt, potom vydrží veľmi dlho. Vo vnútri vozidla je vhodné položiť akustický vodič do jedného zväzku so spoločným zapojením. Po dokončení jedných dverí môžete reproduktor položiť na pripravené miesto a pripojiť v príslušnej polarite.
Krok 3
Odstráňte predné sedadlo a pod podložku vložte preglejkovú fóliu s hrúbkou 10 mm. Zosilňovač bude k nemu pripevnený pomocou samorezných skrutiek. Zosilňovač umiestnime na svoje budúce miesto, operadlo vrátime späť a pokúsime sa, aby sa pri pohybe sedadla nedotýkalo puzdra zosilňovača.
Krok 4
Ak je všetko v poriadku, pokračujte k výstupu napájacieho kábla zosilňovača do motorového priestoru. Za týmto účelom vyvŕtajte 16 mm otvor v prednej stene tela a vložte do neho gumený krúžok s otvorom pre drôt. Prejdeme vodičom a potiahneme ho ku kladnému pólu batérie.
Krok 5
Pripojíme po celej dĺžke k káblovému zväzku alebo pomocou svoriek na pripevnenie vodičov k telu a pripojíme ku kladnému pólu batérie. V blízkosti terminálu musíte nainštalovať poistku, ktorá ušetrí stroj v prípade skratu na druhom konci drôtu.
Krok 6
Vytiahneme kladný napájací vodič do výkonového bloku zosilňovača a pripojíme ho. Ďalej pripojíme mínus napájania. Na rozdiel od power plus to nemusí byť ťahané tak ďaleko. Stačí ho pomocou skrutky M6 spojiť s karosériou auta na najbližšom vhodnom mieste a nezabudnite v mieste dotyku vyčistiť lak, inak je to dobrý izolátor.
Krok 7
Keď je drôt pripojený k telu, musí byť hlava skrutky zo strany ulice pokrytá vrstvou tmelu.
Teraz pripojíme akustické vodiče podľa schémy nakreslenej na akustickom bloku a pripojíme riadiace a linkové vodiče. Pripojíme ich k rádiu, skontrolujeme, ako to funguje, nastavíme zosilňovač a dáme sedadlo na miesto.
