Mnoho skúsených motocyklistov si kupuje Dnepr, už dúfajú, že z toho urobia exkluzívne zariadenie. Jeho dizajn je dosť jednoduchý a ľahko sa hodí pre rôzne druhy úprav. A vzhľad motocykla, aj keď je trochu vyladený, sa stáva veľmi, veľmi efektívnym. Aj v porovnaní s najlepšími príkladmi zahraničného motocyklového priemyslu.
Je to nevyhnutné
- - náhradné diely a diely z iných motocyklov;
- - zvárací stroj, brúska, vŕtačka;
- - kľúče, skrutkovače a ďalšie náradie.
Inštrukcie
Krok 1
Predĺženie predných vidlíc predĺžte pomocou vložiek. Celý jeho povrch potom pokryte chrómom alebo niklom. Pri inštalácii zadného kolesa z vozidla vypočítajte náboj a nápravu tak, aby bol štandardný brzdový kotúč pripevnený k tomu istému kolu. Na odľahčenie celej konštrukcie nechajte z nej iba disk a zostavte ho pomocou lúčov.
Krok 2
Upravte zadnú časť rámu pre širšie koleso: rozšírte kyvné rameno, namiesto rúrok sedadla zvarte ďalšie, ohnuté, s priemerom 28 mm. Na tieto rúry zvarte výstužné platne. Nakloňte zadné tlmiče, aby bolo odpruženie trochu mäkšie a ťažilo zo vzhľadu.
Krok 3
Ak chcete stupačky posunúť dopredu a urobiť ich pohodlnými, predĺžte rám o 100 - 150 mm a posuňte upevňovacie body motora dozadu. Samotný motor trochu pootočte vo vodorovnej rovine, aby sa pri namontovaní širokého zadného kolesa nenakláňala spojka kĺbového hriadeľa.
Krok 4
Orežte štandardné krídla. Neodstraňujte ich úplne - funkcia ochrany pred nečistotami musí byť zachovaná. Ak potrebujete urobiť hlbšie krídla, vezmite krídlo kočíka ako prázdne miesto. K nej privarte potrebné platne.
Krok 5
Vyrobte novú plynovú nádrž. Pre neho vyzdvihnite niekoľko fragmentov tankov z iných motocyklov. Vystrihnite časti nádrže, zvarte ich na tupo. Ak chcete utesniť domácu nádrž, nalejte do nej epoxidovú živicu a valte ju zo strany na stranu, kým sa epoxid rovnomerne nerozšíri a nestvrdne.
Krok 6
Vystrihnite základňu pre nové sedlo z 2 mm ocele. Pripevnite k nej penovú gumu v tvare nového sedla. Na prešívanie použite jediný kúsok kože, aby ste nepokazili vzhľad švov. Nitujte nové sedlo nitmi.
Krok 7
Volant urobte „rohatým“, zakriveným. Sami si vystrihnite rukoväte a páky alebo si kúpte podobné z importovaných modelov motocyklov. Vystrihnite stojany na zrkadlá z 8 mm ocele. Nerobte si puzdrá na zrkadlá sami - dajú sa kúpiť ľahšie.
Krok 8
Ponechajte výfukové potrubie samé alebo pridajte druhé. Aby ste neohýbali rúry, jednoducho ich zvarte z fragmentov iných motocyklov. Skráťte tiež pravé zberné výfukové potrubie, aby vám teplo z neho nespálilo nohu. Vyčistite a vyleštite švy. Rúry a telesá tlmiča výfuku sú pochrómované. Pre charakteristický zvuk výfuku Harley vložte správne tlmiče vozidla do tlmičov.
