Pre motory MMVZ inštalované na motocykloch v Minsku existuje niekoľko spôsobov, ako zvýšiť výkon. Každý z nich má svoje vlastné charakteristické znaky a používa sa jednotlivo aj v kombinácii s inými spôsobmi vynútenia.
Je to nevyhnutné
- - tuningové súpravy;
- - nové náhradné diely;
- - opravárenské zariadenie
Inštrukcie
Krok 1
Znovu vyvrtejte valce do nadmerných piestov. Namontujte novú skupinu piestov. To zvýši zdvihový objem valca, čo následne zvýši výkon bez zvýšenia otáčok motora. Táto metóda nútenia má zmysel iba pre nové motory.
Krok 2
Namontujte okvetné ventily typu boyesen a zdvihnite výšku obtokových otvorov vo vzťahu k výstupnému otvoru. Účinkom je zvýšenie výkonu pri nízkych otáčkach, čo umožňuje motocyklu ľahší rozjazd, rýchlejšiu akceleráciu a lepší pohyb v ťažkých podmienkach a pri zaťažení.
Krok 3
Odpadnite výstupné okno. Zároveň bude dlhší čas v otvorenom stave a bude môcť cez seba prechádzať viac plynov. Maximálne otáčky motora sa zvýšia spolu s výkonom motora zlepšením preplachovania valca pri vysokých otáčkach kľukového hriadeľa. Ale pri nízkych otáčkach sa výkon zníži, pretože časť palivovej zmesi bude spaľovaná neefektívne.
Krok 4
Vylepšite preplachovanie valca, aby bola predchádzajúca metóda zosilnenia ešte efektívnejšia. Za týmto účelom rozšírite štandardné obtokové porty a prepichnite tretí preplachovací kanál. Tým sa zlepší plnenie valca, pri vysokých otáčkach sa pracovná zmes nebude hromadiť v kľukovej skrini.
Krok 5
Namontujte karburátor s väčším priemerom difúzora. Širší difúzor umožní karburátoru pripraviť väčšie množstvo pracovnej zmesi pre valec, čo je pre motor so zvýšeným výkonom mimoriadne dôležité. Ak sa táto úprava nevykoná, silnejší motor nebude schopný naplno využiť svoj potenciál, pretože bude neustále prežívať „hlad“- nedostatok palivovej zmesi.
Krok 6
Nainštalujte rezonátor systému nasávania. Ladiaci rezonátor by mal byť zároveň schopný po inštalácii upraviť svoju činnosť na určité otáčky, spravidla na maximum. Táto metóda vráti časť pracovnej zmesi, ktorá vyletela z valca, do výfukového otvoru počas preplachovania späť do spaľovacej komory. A to následne tiež dá určité zvýšenie výkonu.
