Pre úspešné absolvovanie skúšky nadjazdu je potrebné urobiť ešte veľa práce. Aby ste mohli prejsť nadjazd, musíte si osvojiť všetky vodičské schopnosti, pretože ich budete musieť použiť všetky naraz. Pozrime sa, z čoho pozostáva úspešnosť skúšky.
Inštrukcie
Krok 1
Predtým, ako sa naučíte stúpať do kopca, to znamená, že ho napodobňuje nadjazd, musíte byť schopní rozbehnúť sa, sledovať stav tachometra a použiť ručnú brzdu. Štartovanie vozidla s manuálnou prevodovkou spôsobuje vždy veľa ťažkostí. Aj keď tu nejde vôbec o schopnosť radiť prevodovku, ale o pocit z plynových a spojkových pedálov. Preexponovanie spojky alebo naopak skoršie tlaky vždy vedú k tomu, že sa motor zastavil. Plynový a spojkový pedál pracujú proti sebe. Stlačením plynu začnete uvoľňovať spojku. Koľko plynu si stlačil, toľko spojky a uvoľnenia. Existujú autá s vysokorýchlostným motorom (autá s malým zdvihovým objemom motora, ale veľkým krútiacim momentom), do ktorých treba dať trochu viac plynu.
Krok 2
Naučte sa hladko, ale rýchlo a bez pošmyknutia. Pri stúpaní do kopca by malo byť spomalenie vozidla minimálne. Na absolvovanie skúšky nadjazdu je potrebné použiť ručnú brzdu. Najskôr sa naučte rozbiehať s ručnou brzdou na rovnej ceste. Častou chybou nováčikov je uvoľnenie ručnej brzdy skôr, ako sa auto začne pohybovať. A čo viac, nesmiete pustiť ručnú brzdu skôr, ako zaradíte prvý prevodový stupeň.
Krok 3
Ďalšou častou chybou na nadjazde je nesprávne brzdenie. Musíte vojsť do nadjazdu, zastaviť na stúpaní a opraviť auto. Za týmto účelom stlačte brzdu a súčasne držte pedál, zošliapnite pedál spojky a preraďte prvý prevodový stupeň na neutrál, zošliapnite pedál spojky. Potom potiahnite páčku ručnej brzdy až na doraz. Všetky tieto činnosti vykonáte zošliapnutím brzdy. Po zatiahnutí „ručnej brzdy“musíte uvoľniť brzdový pedál, musíte byť veľmi opatrní. Ak máte pocit, že sa auto začalo vracať späť, potom nie je „ručná brzda“úplne zatiahnutá. Rýchlo stlačte brzdový pedál a páku ešte viac utiahnite.
