Podľa jednej z legiend v roku 1898 emigranti z Ruska Kharlamov a Davidov otvorili spoločnosť v USA a začali vyrábať motocykle, ktoré sú už viac ako storočie považované za „legendu Ameriky“. Reč je o Harley & Davidson. Tento mýtus svedčí o tom, že aj zámorskú „pýchu“mohli naši krajania vytvoriť, a to napriek všetkým rečiam o tom, že nevieme, ako robiť dobré motorové vozidlá.
Je to nevyhnutné
- - rám,
- - motor,
- - kontrolný bod,
- - kolesá,
- - zámočnícke náradie.
Inštrukcie
Krok 1
Živým dôkazom toho, že výkonné a spoľahlivé motocykle sa v Rusku montovali a montujú aj naďalej, sú výrobky závodu Irbit vyrábané pod značkou Ural.
Krok 2
Hovorí sa, že sovietski inžinieri skopírovali motocykel M-72 „Ural“z bavorského BMW-R71. Ale to sú len klebety a zatiaľ sa nepodarilo nikomu dokázať skutočnosť plagiátorstva. Takže, kto a komu, čo bolo ukradnuté - to sa ešte len uvidí. Napriek nepopierateľnej vonkajšej podobnosti oboch modelov nemecká strana z nejakého dôvodu mlčí a nepodala žalobu na Sovietsky zväz alebo Rusko a evidentne sa k nej neprihlási. A to je tiež skutočnosť, o ktorej sa dá ťažko polemizovať.
Krok 3
Zatiaľ čo závod Irbit slúžil obranným rozkazom, takmer pätnásť rokov vyrábal pre ozbrojené sily jednotky M-72 a jeho vedenie bolo v poriadku so všetkým, čo sa stalo. Potom krajina potrebovala športový motocykel a stal sa ním Ural M-75, ktorý sa ukázal ako veľmi dobrý. Prechod na trhové vzťahy v našej krajine si vyžiadal od výrobcov motocyklov modernizáciu výroby a v dôsledku úspešnej implementácie komerčných programov sa objavili modely ako Tourist a Tourist2WD, Gear-UP, Wolf, Retro, Solo a DPS Patrol. Všetky motocykle sú poháňané motorom typu boxer s objemom 45 cm a výkonom 750 cm3. cm a štvorstupňová prevodovka so spiatočkou.
Krok 4
Pred začatím samostatnej montáže musíte najskôr určiť, ktorý model sa plánuje nasadiť na kolesá a zásobiť všetkými komponentmi. A až potom artikulujte motor s prevodovkou a pripevnite pohonnú jednotku k rámu. Veďte elektrické vedenie a namontujte palivovú nádrž a sedadlá. Namontujte predné a zadné zavesenie. Nasaďte si predné a zadné koleso a pripojte kĺbový hriadeľ.
Krok 5
S vloženou batériou môžete vyskúšať naštartovanie motora a začatie vlámania do motocykla.
