Pri prevádzke automobilu sa majiteľ často stretáva s problémom poškodenia optiky. Je to prirodzený proces a nezávisí to od štýlu jazdy ani od toho, ako majiteľ sleduje svetlomety. Poškodený prvok sa prirodzene ľahšie nahradí ako opraví. Ale tento prístup bude vyžadovať od majiteľa určité náklady a nie vždy je možné nájsť originálny a kvalitný náhradný diel. V tejto súvislosti motoristi čoraz viac obnovujú optiku svojho automobilu sami.
Metódy obnovy sú rôzne, je potrebné len rozhodnúť, s akým typom poškodenia bude potrebné pracovať a aký materiál po ruke bude v tomto prípade potrebný.
Pred začatím procesu je potrebné sa rozhodnúť, aký materiál bol použitý pri výrobe svetlometu. Ak je to plast, potom sa zvyčajne používa zváranie za studena. Poruchy polypropylénu sa zvyčajne opravujú klasickým zváraním. Stojí za to pamätať, že rôzne materiály sa počas opráv nemôžu navzájom nahradiť.
Zákal je častou chybou pri dlhodobom používaní. Táto chyba sa môže javiť ako neškodná, má však priamy vplyv na priechod svetla sklom svetlometu, čo môže mať pri cestovaní smutné následky.
Medzi hlavné poruchy optiky vozidla patria:
1) Praskanie.
2) Zničenie upevňovacích prvkov svetlometu.
3) Noste tesniaci materiál vo švíkoch.
Najbežnejším poškodením je rôzne štiepanie a odieranie. Najjednoduchší spôsob, ako tento problém vyriešiť, je brúska, po ktorej nasleduje leštenie. To nie je najhorší problém. Majitelia automobilov tomu venujú malú pozornosť, aj keď sa z každého čipu časom môže vyvinúť prasklina. A toto je už vážnejší problém.
Zahmlievanie svetlometov môže zakrývať zrkadlovú vrstvu svetlometu, čo vedie k výmene celého svetlometu. Vlhkosť akumulovaná vo vnútri vedie k oxidácii kontaktov elektrických prvkov.
Ako už bolo spomenuté vyššie, crack je vážny problém, ktorý si vyžaduje včasné riešenie. Najbežnejšou príčinou prasklín môžu byť kamene z protiidúcich vozidiel. Ďalším dôvodom môže byť prudký pokles teploty alebo chemické činidlá, ktoré sú v zime hojne obsypané na ceste. Je dosť ťažké takúto vadu odstrániť, ale ak sa k poškodenému prvku dostanete bez problémov, potom môžete urobiť všetko sami.
Upevňovacie prvky svetlometov sú ničené hlavne vlhkosťou a teplotnými výkyvmi. Dôvodom môže byť často nekvalitný materiál použitý pri výrobe dielu.
Materiál, ktorý utesňuje svetlomet, sa stáva nepoužiteľným pod vplyvom chemikálií a od času prevádzky. Preto musíte starostlivo sledovať ochrannú vrstvu svetlometu.
Postup obnovy optiky je namáhavý a bude vyžadovať veľa trpezlivosti a času. Prvým je úplné vyčistenie pracovnej plochy. Potom musíte poškodené miesto umyť a nechať vysušiť. Ďalej musí byť štiepenie vyplnené obnovovacou zmesou. V takom prípade je potrebné sledovať výskyt vzduchových bublín. Ich počet by sa mal minimalizovať. Potom trvá určitý čas, kým lepiaci podklad úplne vyschne. V poslednej fáze sa vykoná brúsenie a leštenie.
