Mnoho firiem na výrobu skútrov začalo vyrábať dvojmiestne vybavenie pre väčšie pohodlie kupujúcich. Na bežnom jednomiestnom skútri musí cestujúci neustále zastrčovať nohy, pričom vodičovi všemožne tlačí a prekáža mu. Na dvojmiestnom skútri je tento problém úplne vyriešený.
Pred kúpou dvojmiestneho skútra sa musíte rozhodnúť pre rozpočet. V posledných rokoch začali takéto zariadenia vyrábať nielen známe firmy (Yamaha alebo Honda), ale aj mladšie firmy. Preto sa stalo možné kúpiť dvojmiestne skútre v cene iba 40 - 80 tisíc rubľov, zatiaľ čo vybavenie od Yamahy stojí asi 150.
Kritériá voľby
Cena nie je jediným kritériom pri výbere dvojmiestneho skútra. Okrem nákladov stojí za to venovať pozornosť konštrukcii skútra, výkonu motora, ako aj dostupnosti opráv. Ak si napríklad kúpite dvojmiestny skúter od Peugeotu, môžete ísť nakupovať nové diely a bývať v malých mestách, budete si musieť diely pre vozidlo objednať poštou.
Po dizajnovej stránke majú dnešní kupujúci dvojmiestnych skútrov na výber. Dnes na trhu s motocyklami nájdete klasické aj športové dvojkolesové skútre, z ktorých každý vyzerá celkom módne.
Takmer všetky dvojmiestne skútre vyvíjajú rýchlosť najviac 70 - 80 km / h. Ak si chcete kúpiť skúter od súkromného obchodníka, potom by ste nemali veriť, že zariadenie „pokojne dosahuje rýchlosť až 100 - 130 km / h“. Aj keď sa majiteľ skútra rozhodol rozvetviť a nasadiť naň silný motor, potom sa takáto pohonná jednotka opotrebuje oveľa rýchlejšie.
Hlavné sú detaily
Pri prehliadke svojho budúceho dvojmiestneho skútra venujte pozornosť kvalite materiálov. Čalúnenie sedadla by nemalo byť silne odreté (aj keď sa používa skúter) a plast by sa nemal stlačiť, keď je stlačený. Všetky časti motora, „hviezdy“a reťaz musia byť bez hrdze a iných poškodení. Je samozrejme lepšie kúpiť si nový dvojmiestny skúter, pretože v takom prípade budete mať istotu, že nie sú zlomené čísla na motore, nový plast je nový a počet najazdených kilometrov zodpovedá indikátorom na rýchlomeri.
Pred kúpou by ste si určite mali sadnúť na skúter, naštartovať ho, jazdiť na malom stanovišti (ak máte právo a znalosti o jazde), pretože skutočné vnemy sa nedajú porovnávať s odôvodnením a popisom technických vlastností. Za vyskúšanie stojí aj jazda na dvojmiestnom skútri s cestujúcim, aby ste okamžite pochopili rozmery vybavenia, jeho hmotnosť a zaťaženie. Manipulácia s dvojmiestnym skútrom je z veľkej časti rovnaká ako na klasickom jednomiestnom skútri. Jediná vec je, že je ťažké rýchlo si zvyknúť na rozmery a hmotnosť výbavy (z hľadiska hmotnosti je to porovnateľné s maloobjemovým motocyklom).
