Veľmi často je v prípade vôle na volante alebo prejavu klepania nutná oprava stojana riadenia vášho automobilu. Tento postup nie je taký zložitý, ako sa na prvý pohľad zdá, najmä pokiaľ ide o auto VAZ. Na jeho implementáciu je však potrebných množstvo pokynov a tipov.
Je to nevyhnutné
- - súprava na opravu;
- - sada špeciálnych kľúčov.
Inštrukcie
Krok 1
Najskôr odpojte kovovú platňu na odvod tepla. Potom odskrutkujte samotný nosič riadenia z karosérie vášho vozidla, pričom nezabudnite súčasne ohýbať okraje držiaka skrutiek. Úplne odpojte skrutku medzihriadeľa riadenia a demontujte nosič riadenia. Ak máte problémy s demontážou, pokúste sa zakliniť upevnenie medzihriadeľa.
Krok 2
Potom pokračujte v demontáži prevodovky riadenia. Použite na to špeciálne kľúče v súprave na opravu a rozoberte koľajnicu na prítlačnú maticu, pružinu, poistný krúžok a doraz. Demontujte batožinový priestor z hnacieho kolesa, vyberte poistný krúžok a pomocou osemuholníka odskrutkujte maticu ložiska. Potom opatrne vyberte hriadeľ a potom zrazte skriňu stojana.
Krok 3
Potom pripravte diely z vopred zakúpenej súpravy na opravu. Pri jeho kúpe sa uistite, či sú diely skonštruované špeciálne pre vaše auto, preto si pozorne preštudujte ich označenie. Odstráňte oporné puzdro pomocou plochého predmetu (napríklad skrutkovač). Namažte miesto priechodky a pomocou skrutkovača ju vráťte späť. Prebytočné O-krúžky zlikvidujte. Vymeňte valivé ložisko a tiež vymeňte ložisko na hnacom prevode.
Krok 4
Potom zostáva vec malá - zostaviť koľajnicu do puzdra v opačnom poradí. Vložte koľajnicu do krytu. Hriadeľ prevodovky pohonu umiestnite na správne miesto. Utiahnite maticu a zaistite ju poistným krúžkom. Namontujte späť batožinový priestor. Namontujte doraz dorazu riadenia, poistný krúžok a pružinu a zaistite ho tlačnou maticou. Musí byť dotiahnutý na malú zarážku. Otvor zasuňte zátkou. Potom na koľajnicu naneste mastnotu a položte na batožinový priestor.
