Demontáž, výmena a inštalácia prevodovky na vozidlách VAZ je jednou z najnáročnejších a časovo najnáročnejších prác. Ak je to možné, pozvite asistenta, aby vykonal výmenu, pretože krabica váži dosť ťažko, takže je ťažké ju zdvihnúť sama.
Nevyhnutné
- - vyhliadková jama alebo nadjazd;
- - sada nástrojov na opravu automobilov;
- - asistent.
Inštrukcie
Krok 1
Ak chcete vymeniť prevodovku vo vozidlách VAZ s pohonom zadných kolies, namontujte vozidlo na vyhliadkovú priekopu, na nadjazd alebo ho zaveste na výťah. Odpojte záporný kábel batérie od jeho svorky. Potom odpojte kĺbový hriadeľ od prevodovky a vyberte ho. Demontujte predné výfukové potrubie a odpojte svorky od spínača cúvacích svetiel.
Krok 2
Vo vnútri priestoru pre cestujúcich odstráňte ozdobný kryt radiacej páky. Vyberte podložku spod podložky pomocou skrutkovača a odstránením krúžkov, ktoré ju držia. Nájdite 4 skrutky upevňujúce kryt prevodovky pod podložkou a odskrutkujte ich. Odstráňte kryt a zatlačte radiacu páku dole, potom pomocou tenkého skrutkovača vyberte zaisťovacie puzdro z drážky páky. Vytiahnite radiacu páku z montážnej objímky.
Krok 3
Medzi motor a štít motorového priestoru zasuňte montážnu lopatku. Úder kladivom, ohnite očnú podložku hornej skrutky krytu spojky. Odstráňte túto skrutku. Potom odskrutkujte dve horné a jednu spodnú skrutku, ktoré zaisťujú štartér k puzdru spojky. Odskrutkujte skrutky krytu krytu spojky. Pomocou klieští odskrutkujte upevňovaciu maticu pružného hriadeľa rýchlomera z krytu pohonu.
Krok 4
Namontujte doraz pod spodnú časť prevodovky a potom odskrutkujte zvyšné skrutky skrine spojky. Odskrutkujte upevňovacie matice priečnika, posuňte prevod dozadu a vyberte ho z vozidla. Nainštalujte novú skrinku v opačnom poradí ako pri demontáži. Pred inštaláciou namažte drážkovaný koniec vstupného hriadeľa tenkou vrstvou SHRUS-4.
Krok 5
Pri výmene prevodovky na vozidlách VAZ s pohonom predných kolies najskôr odstráňte ochranu kľukovej skrine odskrutkovaním skrutiek jej upevnenia. Odpojte uzemňovací vodič od krytu spojky, ktorý je zaistený samostatnou skrutkou. Na konci lanka spojky uvoľnite matice a tento koniec vyberte z páky spojky. Odpojte káblový zväzok od svorky trakčného relé štartéra. Odpojte vodič od kontaktnej skrutky trakčného relé štartéra.
Krok 6
Demontujte štartér odskrutkovaním troch matíc jeho upevnenia. Po odstránení svorky odpojte hnaciu tyč prevodovky od konca závesu. Odpojte kábel pohonu rýchlomera. Odpojte vodič spínača spätného svetla. Uvoľnite upevňovacie matice ramena zavesenia. Po odskrutkovaní skrutiek upevňujúcich konzolu k telu roztiahnite obe vzpery do strán.
Krok 7
Odstráňte závlačku tiahla riadenia a maticu otočného ramena a túto maticu odskrutkujte. Pomocou sťahováka vytlačte čap guľového kĺbu tiahla z otočného ramena vzpery. Potom odskrutkujte 2 skrutky a odpojte guľový čap. Pomocou páčidla vytlačte stopku jedného z vnútorných CV kĺbov pohonu z prevodovky a odneste ju nabok. Namiesto toho vložte špeciálnu zástrčku alebo starý kĺb CV. Potom urobte to isté s druhým kĺbom CV.
Krok 8
Po odskrutkovaní upevňovacích skrutiek odstráňte štít krytu spojky. Uvoľnite skrutky a matice upevňujúce skrinku spojky k bloku motora. Namontujte blok dostatočne hrubý na príruby blatníkov, aby podporoval motor cez drevené podperné rozpery. Silným lanom pripevnite motor k drevu pomocou očka. Odskrutkujte matice upevňujúce zadné a ľavé uchytenie motora. Odskrutkujte maticu a vyberte skrutku ľavej opory motora VAZ. Po konečnom odskrutkovaní skrutiek a matíc pripevňujúcich prevodovku k puzdru spojky a odstránení ľavého držiaka motora posuňte skriňu smerom od motora v horizontálnej rovine a vyberte prevodovku. Pritom dávajte pozor, aby ste nepoškodili pružinu membrány spojky.
