Krídlo automobilu, ktoré prešlo významnými deformáciami, sa neopravuje, ale nahradí sa novým. Menej závažné a menšie poškodenia sa opravia prerezaním a výmenou poškodenej oblasti alebo narovnaním a narovnaním. Po oprave je časť lakovaná, lakovaná a leštená.
Inštrukcie
Krok 1
Ak je možné demontovať blatník z vozidla, urobte to. Predtým demontujte všetky časti krídla: obloženie, svetlá atď. Ak je krídlo neodstrániteľné, označte poškodené oblasti pre následný rez. Kriedové značenie potom uľahčí namontovanie opravnej časti. Chybnú časť vyrežte pomocou pílky na kov, nožníc alebo plynového horáka. Uistite sa, že okraje kovu nie sú vždy natiahnuté. Natiahnutie kovu v budúcnosti skomplikuje lícovanie a zmení tvar krídla.
Krok 2
Vyrovnávacími kladivami, podperami a nákovami vyrovnajte hrbole a preliačiny na krídle. Zároveň prepichnite okraje výrezu, aby ste im dali správny geometrický tvar. Vystrihnite šablónu z kusu lepenky, ktorý je o niečo väčší ako výrez pre krídlo. Keď je šablóna pripevnená k vnútornej strane krídla, označte na nej obrys výrezu. Ponechajte 1 s od obrysu výrezu, vyrežte šablónu. Príspevok je nevyhnutný na zabezpečenie rovnomernosti kĺbu.
Krok 3
Pripravte si oceľový plech s rovnakou hrúbkou kovu a akosťou ocele ako krídlo. Označte časť na opravu pomocou šablóny, vystrihnite ju a prerazte prírubu na prídavku. Namontujte opravnú časť do krídla zvnútra a predvarte ju. Predbežne zvarte na niekoľkých miestach plynovým horákom alebo elektrickým zváracím strojom. Potom opravte nainštalovanú časť. Potom trvale zvarte opravnú časť pomocou plynového alebo odporového zvárania. Aby sa zabránilo deformácii, položte mokrý azbest vo vzdialenosti 2 - 3 cm od zvaru.
Krok 4
Pred natretím opraveného povrchu ho odmastite a pomocou brúsneho pletiva kov nabrúste do lesku. Vyčistite povrch nielen v mieste opravy, ale aj priľahlé oblasti široké 2 - 3 cm. Vykonajte hrubý tmel a povrch znova ošetrite brúsnou sieťkou. Potom naneste dokončovací tmel, prebrúste jemnozrnným brúsnym papierom, osušte a naneste tri základné vrstvy farby. Po vysušení a vyshkuriv pôdnych vrstiev natrite krídlo sklovinou, ktorá prekrýva prechodovú zónu o 2-3 cm, nanášajte lak v jednej a pol vrstve a prechodnú zónu úplne zakryte. Lakovaný povrch vyleštite.
Krok 5
Pred namontovaním opraveného krídla očistite kontaktnú plochu a zakryte ochrannou vrstvou. Po zaschnutí tejto vrstvy naneste tmel, namontujte krídlo, zaskrutkujte skrutky a skrutky bez dotiahnutia. Po nastavení vôle dverí a kapoty nakoniec dotiahnite spojovacie prvky.
