Zadná náprava osobného automobilu je chránená proti pozdĺžnym a priečnym pohybom vzhľadom na karosériu vozidla prúdovými tyčami. Tyče sú pripevnené k konzolám tela nápravy a nosnej časti tela, preto akákoľvek vôľa vytvorená v miestach týchto spojov môže viesť k dopravnej nehode.
Nevyhnutné
- - kľúč 19 mm,
- - kľúč 17 mm,
- - drift,
- - kladivo.
Inštrukcie
Krok 1
Vďaka originálnemu technologickému riešeniu pre návrh upevnenia reakčných tyčí absorbujú gumové puzdrá všetky nárazy, ktoré nevyhnutne nastanú, keď sa automobil pohybuje po cestách s akýmkoľvek povrchom. Na prvý pohľad jednoduchá jednotka, ale koľko pohodlia prináša ovládaniu stroja.
Krok 2
Preto je vzhľad akejkoľvek vôle v uchytení zadného náboja bezodkladne vylúčený. Vždy treba pamätať na to, že nespoľahlivé zavesenie zadnej nápravy je príčinou mnohých nehôd.
Krok 3
Za účelom výmeny zadného puzdra je demontovaný ťah zo stroja, ktorý je predbežne umiestnený na kontrolnej jame, nadjazde alebo zdvihu.
Krok 4
Tyč uvoľnená z upevnenia sa upne na pracovný stôl v zámočníckom zveráku, po ktorom sa z nej najskôr vyrazí kovová manžeta kladivom a razníkom a až potom sa z nej nemilosrdne vyberie gumová vložka. oko tyče pomocou skrutkovača, ktoré v konfigurácii pripomína dva navzájom spojené zrezané kužele.
Krok 5
Ďalšie kroky pri zostavovaní stroja sa vykonávajú v opačnom poradí.
