Mnoho mladých ľudí sníva o získaní preukazu v osemnástich rokoch. Podľa ruských právnych predpisov sa občan môže naučiť šoférovať bez dosiahnutia plnoletosti. Skúšky na dopravnej polícii však môžete absolvovať až po osemnástich rokoch. Náklady na výcvik v bežnej autoškole sú pomerne vysoké, pre chlapov však existuje dobrá možnosť, ako ušetriť značné množstvo peňazí.
Inštrukcie
Krok 1
V súlade s príkazom ministerstva obrany môžu vojenské komisariáty za zvýhodnených podmienok dobrovoľne posielať osoby v nedoplnenom veku do autoškôl. Termín štúdia v takýchto inštitúciách je od troch do šiestich mesiacov, na konci kurzov je zložená záverečná skúška a mladý muž dostane dve kategórie B a C.
Krok 2
Ak chcete získať takéto odporúčanie, vo veku 16 rokov sa musíte zaregistrovať v miestnej pobočke vojenského úradu registrácie a zaradenia alebo náborového úradu. Pre tínedžera je zostavený osobný priečinok a vydá sa registrované osvedčenie.
Krok 3
Keď dovŕšiš 17 rokov, musíš napísať žiadosť o postúpenie do autoškoly adresovanú vedúcemu náborového úradu. Ak bude kandidatúra schválená, budete pozvaní do lekárskej komisie.
Krok 4
Táto komisia je zameraná predovšetkým na zistenie vašej spôsobilosti na službu v ozbrojených silách. Ak má uchádzač dôvody pre omeškanie so zdravotným stavom, potom je cesta do autoškoly z vojenského úradu registrácie a zaradenia uzavretá.
Krok 5
Po potvrdení vhodnosti dostanete odporúčanie, s ktorým idete za vedúcim vzdelávacej inštitúcie. Výcvik budúcich vodičov sa v zásade realizuje na podriadených školách - DOSAF alebo ROSTO.
Krok 6
Na kurzy sa nedá prihlásiť úplne zadarmo, stále musíte minúť časť peňazí. Ak napríklad v civilnej automobilovej akadémii stojí kurz 25 tisíc rubľov, potom v smere od kancelárie vojenskej registrácie a zaradenia zaplatíte iba 6 - 10 tisíc.
Krok 7
Okrem pravidiel cestnej premávky takéto inštitúcie študujú štruktúru motora a tiež spôsob jeho opravy. Keď dôjde k distribúcii vo vojenskej registračnej a registračnej kancelárii, sú odoslaní tí, ktorí majú vodičské preukazy, aby slúžili ako vodiči. Preto je praktická a teoretická oprava motora veľmi dôležitá.
