2020 Chevrolet Corvette (karoséria C8) je ôsmou generáciou športových automobilov Corvette vyrábaných americkým automobilovým koncernom Chevrolet. Po niekoľkých experimentálnych prototypoch automobilov série CERV ide o prvý Chevrolet Corvette s usporiadaním v strede motora, ktorý bol uvedený na trh od uvedenia modelu v roku 1953. Stalo sa tiež debutovým športovým automobilom spoločnosti General Motors so strednými motormi po modeli Pontiac Fiero z roku 1988.
Dizajn C8 bol predstavený v apríli 2019 a hotové kupé oficiálne debutovalo 18. júla 2019 počas prezentácie v Vesmírnom centre. Kennedy venovaný 50. výročiu misie Apollo 11. Kabriolet debutoval v októbri 2019 spolu so závodnou verziou s názvom C8 R. Oficiálna výroba sa začala 3. februára 2020, avšak oneskoril sa kvôli štrajku spoločnosti General Motors v roku 2019.
Prvým sériovým modelom C8 Corvette bol Stingray s novým 6,2-litrovým motorom V8 LT2. Vo verzii je k dispozícii dvojdverová targa alebo kabriolet so sťahovacou strechou.
Dizajn
C8 si zachováva časť dizajnu karosérie C7, ale veľká časť exteriéru bola kompletne prepracovaná. Pohyb motora za kokpitom si vyžadoval väčšiu pozornosť venovanú aerodynamike a chladeniu. Veľké bočné otvory na prívod vzduchu sú doplnené menšími vetracími otvormi pod zadnými svetlami. Kmeň je umiestnený vzadu. V prednej časti vozidla je ďalší odkladací priestor. Spolu poskytujú 370 litrov nákladného priestoru, čo je o 57 litrov menej ako v prípade C7.
Po prechode na usporiadanie so stredným motorom sa interiér posunul o 420 mm dopredu. Séria C8 bude ponúkaná v konfigurácii s ľavostranným a pravostranným riadením, čo je ďalšia novinka pre Corvette. Kabína bola navrhnutá tak, aby bola zameraná na vodiča. Prístrojový panel s viacerými ovládacími prvkami namontovanými na stredovej konzole má nový šesťuholníkový volant.
12-palcový (30,5 cm) digitálny displej nahrádza združený prístroj a umožňuje zobraziť jeden zo šiestich vybraných jazdných režimov. Dopĺňa ho 8-palcová (20,3 cm) dotyková obrazovka. Na volante je reprodukované špeciálne tlačidlo Z (pocta Z06, ZR1 a Z51). Slúži na rýchlu aktiváciu jednotlivých nastavení motora, prevodovky a pruženia. Modely vybavené magnetoreologickými tlmičmi majú nastaviteľné nastavenie pruženia.
Úrovne vybavenia a možnosti
Aktuálne sú k dispozícii tri stupne výbavy: 1LT, 2LT a 3LT, doplnené tromi nastaveniami pruženia FE1, FE3 a FE4, ktoré zodpovedajú dvom balíkom Z51 Performance. Okrem toho sú k dispozícii tri možnosti sedadla: GT1, GT2 a Competition Sport. Interiér sedadiel je čalúnený kožou, mikrosemišom alebo vysoko kvalitnými látkami s obalom z uhlíkových vlákien alebo hliníka. Zadná kamera má teraz vyššie rozlíšenie a nové rozhranie. Môže premietať video tak na displej, ako aj na spätné zrkadlá.
Motor
Nový Chevrolet Corvette využíva novú verziu motora vyvinutého z hnacieho ústrojenstva LT1 použitého v Chevrolet Corvette C7. Dostalo nové označenie LT2. Je to atmosféricky plnená V8 s menovitým výkonom 490 koní. (365 kW) pri 6450 ot./min a krútiaci moment 630 Nm pri 5150 ot./min. V porovnaní s verziou C7 sa dosiahlo zlepšenie o 40 koní. (30 kW) a 14 Nm. Motor používa systém mazania suchej jímky. Rovnako ako predchádzajúca verzia má nový motor funkciu aktívneho riadenia paliva alebo vypínania valcov. Používa sa, keď je vozidlo vystavené malému zaťaženiu, ako napríklad plynulej jazde po diaľnici.
Voliteľný balík Z51 Performance Package obsahuje športový výfukový systém s celkovým výstupným výkonom 495 koní. (369 kW) a krútiaci moment dosahuje 637 Nm. Výrobca tvrdí, že nový Chevrolet Corvette dokáže zrýchliť na 100 km / h za menej ako 3 sekundy a s balíkom Z51 - za 2,8 sekundy.
Prenos
Chevrolet Corvette 2020 je ponúkaný iba s 8-stupňovou robotickou dvojspojkovou prevodovkou od spoločnosti Tremec. Má funkciu poloautomatického radenia pomocou spínačov na volante. Neexistuje verzia s manuálnou prevodovkou.
Pozastavenie
Základný model Chevrolet Corvette 2020 má vpredu aj vzadu dvojité lichobežníkové zavesenie. Páky sú vyrobené z kovaného hliníka. Tlmiče Monotube sú štandardom na všetkých štyroch kolesách. Automobil môže byť vybavený systémom odpruženia s nastaviteľnou svetlou výškou prednej nápravy, ktorá dokáže pri rýchlosti 40 km / h zvýšiť svetlú výšku o 40 mm.
Balík Z51 pridáva prispôsobiteľné, prispôsobiteľné odpruženie a elektronický diferenciál zadnej zadnej nápravy s obmedzeným sklzom. Najvyššia výbava modelu FE4 obsahuje adaptívne pružiace systémy štvrtej generácie GM a štvrtej generácie s magnetoreologickými tlmičmi.
Kolesá
„Corvette“je vybavená zliatinovými diskami kolies s priemerom 19 palcov vpredu a 20 palcov vzadu. Štandardné pneumatiky sú Michelin Pilot Sport ALS a Michelin Pilot Sport 4S je k dispozícii ako súčasť súpravy Z51. U základných modelov sa pre lepšiu priľnavosť odporúčajú celoročné pneumatiky. Presné rozmery pneumatík sú 245/35 ZR 19 vpredu a 305/30 ZR-20 vzadu.
Štandardnými brzdovými mechanizmami sú štvorpiestikové ventilované kotúče Brembo s priemerom vpredu 320 mm a vzadu 345 mm. Balíček Z51 má prepracované a predĺžené brzdové kotúče s rozmermi 338 mm vpredu a 351 mm vzadu.
Ocenenia
Chevrolet Corvette C8 bol časopisom Motor Trend vyhlásený za auto roka a bol zaradený medzi 10 najlepších automobilov roku 2020. Chevrolet Corvette do roku 2020 získal ocenenie Severoamerické auto roka 2020 a Auto roka 2020 od agentúry Detroit Free Press.
