V roku 1911 bola založená najväčšia divízia automobilového giganta General Motors, ktorú založil majiteľ GM William Durant spolu s niekoľkými investormi a slávnym pretekárom a inžinierom Louisom Chevroletom, na počesť ktorého dostala nová značka meno - Che ……
V roku 1911 bola založená najväčšia divízia automobilového gigantu General Motors, ktorú založil majiteľ GM William Durant spolu s niekoľkými investormi a slávnym pretekárom a inžinierom Louisom Chevroletom, podľa ktorého dostala nová značka meno - Chevrolet. V roku 1912 bol predstavený prvý model Chevrolet, ktorý dostal názov Classic Six. Auto bolo vybavené štvorvalcovým motorom s výkonom 40 koní a trojstupňovou manuálnou prevodovkou. Pre príliš vysoké náklady však vyspelejší model Classic Six nemohol konkurovať Fordu T.
V roku 1915 vedenie spoločnosti vyvinulo nový koncept pre výrobu automobilov, kde sa hlavná zaujatosť zamerala na vysokú spoľahlivosť a prijateľnú cenu, ktorú by dokázala zvládnuť každá americká rodina. V nasledujúcom roku bol predstavený nový Chevrolet 490, ktorý sa stal prvým a najvýraznejším úspechom značky na automobilovom trhu v USA. Vďaka nekomplikovanému dizajnu, ktorý niesol funkčné zaťaženie a dal sa upraviť pre rôzne potreby - prítomnosť dvoj alebo štyroch dverí, malého nákladného priestoru alebo plnohodnotného nákladného priestoru. Pod kapotou sa nachádzala 2,8-litrová pohonná jednotka s výkonom 26 koní. V roku 1921 prešiel tento model drobnými úpravami a v roku 1927 sa stal najpredávanejším modelom na trhu, čím sa Chevrolet stal lídrom v oblasti výroby automobilov v Spojených štátoch.
V roku 1935 bolo predstavené prvé kombi značky s názvom Suburban, ktoré malo tuhú trojdverovú karosériu a dlhú základňu. Pohonná jednotka modelu bola navrhnutá tak, aby v kompaktných rozmeroch zodpovedala motoru modelu 490. Okrem toho existovali verzie typu pickup, ktorých karoséria bola rozdelená na kabínu a nákladný priestor.
Po druhej svetovej vojne začal Chevrolet spolupracovať s legendárnym dizajnérom Harley Earlom, ktorý predtým pracoval v niekoľkých divíziách General Motors a potom prešiel do Chevroletu. V roku 1953 bolo predstavené jeho prvé dielo - Chevrolet Corvette, ktorý dostal telo zo sklenených vlákien. Model bol navyše vybavený 3,8-litrovým turbomotorom, výkonom 152 koní a revolučnou automatickou prevodovkou, ktorá mala iba dva stupne. V roku 1957 bola predstavená úprava roadsteru. Model bol vybavený osemvalcovým 4,6-litrovým motorom s priamym vstrekovaním a automatickú prevodovku nahradila klasická štvorstupňová manuálna prevodovka.
V roku 1958 bol predstavený ďalší legendárny model - Chevrolet Impala, ktorý bol postavený na podvozku Cadillac. Sedan bol postavený na podvozku s pohonom zadných kolies a bol poháňaný osemvalcovými preplňovanými motormi s výkonom od 195 do 360 koní. Celkovo bolo predstavených niekoľko úprav Impala, medzi ktoré patrí kupé, kabriolet a roadster.
V roku 1961 bol predstavený Chevrolet Corvair - prvé sériovo vyrábané auto s nezávislým zavesením všetkých kolies, ktoré sa stalo predkom terénnej linky Chevrolet. Do roku 1970 sa však finančná situácia celého automobilového priemyslu v Spojených štátoch amerických zhoršila a situáciu na trhu dokázalo napraviť až vydanie kompaktných a efektívnych modelov. V tých rokoch začal Chevrolet vyrábať niekoľko subkompaktných modelov naraz, napríklad Vega, Monza a Chevette.
Do roku 1991 držal Chevrolet vedúce postavenie na automobilových trhoch Spojených štátov amerických a Kanady. Napriek tomu bola za účelom úspešného vstupu na európsky trh uzavretá strategická dohoda s kórejskou značkou Daewoo, ktorá sa v roku 1998, po vážnej finančnej kríze v Ázii, úplne dostala pod kontrolu spoločnosti General Motors. Všetky súčasné vtedajšie modely Daewoo sa tak začali vyrábať a predávať pod značkou Chevrolet vo všetkých krajinách sveta, s výnimkou Južnej Kórey, kde sa pôvodná značka zachovala. Vďaka takémuto dôležitému nákupu získala spoločnosť „GM“rozsiahly modelový rad rozpočtového segmentu, čo koncernu umožnilo opäť sa dostať do čela predaja a výroby automobilov po celom svete.
Od roku 1993 sa sedan Prince a jeho pohodlnejšia verzia B linkedin vyrábajú na základe ukončeného vozidla Opel Senator. Sedan Espero navrhol Bertone na základe jednotiek Opel Ascona a prvýkrát bol predstavený v roku 1993.
V roku 1994 bol uvedený na trh model Espero, ktorého karoséria bola navrhnutá na podvozku modelu Opel Ascona.
V roku 1995 Daewoo vstúpilo na nemecký trh s Nexiou malej triedy a Esperom strednej triedy. Po ďalšej modernizácii v marci 1995 bol model premenovaný na Nexia.
Na začiatku roku 1996 postavila Daewoo tri veľké technické centrá: vo Worthingu neďaleko Mníchova a v Puglian.
Na konci roku 1997 predstavila spoločnosť na medzinárodných autosalónoch svoje tri najnovšie modely - Lanos, Nubira a Leganza.
2004, január - čas vystúpenia elegantného superauta Chevrolet Corvette na autosalóne v Detroite. Toto je prvé americké športové auto vyrobené americkým výrobcom.
V roku 2005 sa začala sériová výroba novej generácie modelu Matiz, Chevrolet Spark. Od predchodcu Spark sa líši predovšetkým zložitými svetlometmi, chrómovým dekorom a zásadne novým interiérom.
V roku 2006 spoločnosť aktívne vyrába 4-dverový sedan Chevrolet Aveo. Automobil sa vyznačuje výrazným plastom, pevnou maskou chladiča, vypuklými nárazníkmi, objemnou líniou pásov a svetlometmi zakrývajúcimi rohy predných blatníkov.
Od roku 2008 sa vyrába model Aveo Hatchback 5d - hatchback s 5-dverovou karosériou. Model je vybavený novou maskou chladiča. Ľahšie sa obsluhuje a nastavuje.
V roku 2009 vstúpil na trh Chevrolet Niva, ktorý harmonicky kombinuje nové kvality modelov Chevrolet a predchádzajúce skúsenosti s modelmi VAZ. Auto má vysoké schopnosti v teréne a schopnosť prispôsobiť sa najťažším podmienkam na ceste.
V roku 2010 spoločnosť začína vyrábať automobil Chevrolet Malibu. Poháňa ho benzínový motor s objemom 2,5 litra (192 HP a 245 Nm) alebo jedna z niekoľkých naftových jednotiek.
Chevrolet Cobalt je sedan s pohonom predných kolies triedy C. Koncepčná verzia druhej generácie modelu bola predstavená v júni 2011. Poháňa ho 1,5-litrový benzínový motor.
V roku 2012 bol uvedený na trh Trailblazer. Jedná sa o terénne vozidlo s pohonom všetkých kolies triedy „K2“.
V roku 2013 bola ukončená výroba automobilov Chevrolet Lacetti triedy „C“
V apríli 2014 sa uskutočnil debut Chevroletu Cruze, sedanu triedy D s predným náhonom. Chevrolet Cruze je poháňaný jedným z troch pohonných jednotiek. Benzínové motory sú spárované so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou, naftovým - so 6-stupňovým „automatom“.
V januári 2015 sa v Detroite konala prezentácia nového Chevroletu Volt - päťdverového hatchbacku triedy C s hybridným pohonom.
