Ukrajinské SUV LUAZ je dobré pre každého. Vysoko priechodný, kompaktný a lacný na prevádzku. Ale väčšina jeho nedostatkov je výsledkom motora s nízkym výkonom, ktorý je navrhnutý skôr pre osobné auto ako pre terénne vozidlo. Existuje iba jedna cesta von - inštalácia motora od VAZ na LUAZ.
Je to nevyhnutné
- - doska adaptéra;
- - chladič od spoločnosti Tavria;
- - elektrický ventilátor chladiča od VAZ-2106;
- - gumené vzduchové potrubie, časť 500 cm2;
- - expanzná nádrž VAZ-2108;
- - navijak na zdvíhanie motora;
- - sada nástrojov.
Inštrukcie
Krok 1
Je jednoduchšie inštalovať pohonnú jednotku z klasiky VAZ do automobilu LUAZ. Po prvé, sú vhodné v dizajne. Po druhé, sú navrhnuté a predávané adaptéry pre výmenu motora. Po tretie, sada prevodových pomerov prevodovky LUAZ je optimálne vhodná pre motory Zhiguli.
Krok 2
Kúpte si adaptér na upevnenie motora. Aby sa zabránilo zvýšeniu celkovej hmotnosti vozidla, zvoľte si hliníkový. Môžete si tiež stiahnuť výkresy takejto dosky a ak je to možné, objednať si ich výrobu v továrni.
Krok 3
Vyberte motor Zaporozhye z LUAZ. Odstráňte ďalšie štandardné podpery z motora VAZ. Ich inštalácia je absolútne zbytočná - podpery LUAZ sú konštrukčne riešené pre veľké preťaženia. Odmontujte tiež zotrvačník a kôš spojky z motora. Položte ho na dosku adaptéra a priamo na ňu namontujte. Upozorňujeme, že hlavné modely adaptérových dosiek sú navrhnuté tak, aby používali svorníky LUAZ.
Krok 4
Po nainštalovaní nového motora do priestoru pre motocykle neponáhľajte s demontovaním laniek navijaka. V zavesenom stave pripevnite dosku adaptéra k puzdru spojky, pripevnite motor k podperám. Skontrolujte funkčnosť spojky. Zostavte nový chladič Tavria s elektrickým ventilátorom VAZ-2106. Bude musieť byť namontovaný naľavo od nového motora. V opačnom prípade budete musieť predĺžiť motorový priestor, zmeniť vzhľad auta a pokaziť jeho rozloženie hmotnosti.
Krok 5
Privádzajte vzduch z falošnej masky chladiča do nového chladiča pomocou vzduchového vedenia z mäkkej gumy. Umiestnite hornú odbočnú rúrku chladiaceho systému do potrubia. Odskrutkujte vypúšťaciu zátku do spodnej a vložte ju do dutiny nárazníka. Upevnite expanznú nádrž z VAZ-2108 naľavo od hlavného valca spojky a pripojte jej spodnú odbočnú rúrku priamo k čerpadlu.
Krok 6
Posuňte hydraulický podtlakový posilňovač bŕzd na pravú stranu, aby sa doň nedostal cestný prach a voda, pripojte jeho sací ventil k vzduchovému filtru motora. Namontujte kryt motora.
Krok 7
Vymeňte prelamovaný liatinový kľukový hriadeľ za zosilnený oceľový. Na takto vylepšený pohon použite pás z M-412. Pri inštalácii nového motora sa štandardný olejový filter pretne so stĺpikom riadenia. Preto ho vymeňte za nízky Champion F101 za novú armatúru. To neplatí pre model LUAZ-1302 - jeho upravený prevod riadenia umožňuje namontovať akýkoľvek filter.
Krok 8
Spojku motora VAZ je možné nechať štandardne. Vypínacie ložisko LUAZ je preň vhodné, ale kvôli prudko zvýšenému zaťaženiu často zlyhá. Vyriešte problém inštaláciou spojky Luk. Ak kombinujete vedenie LUAZ s vedením nového motora, vymeňte všetky opotrebované vodiče. Ak chcete získať ideálnu možnosť, vymeňte všetky drôty za kvalitné a utesnite ich spoje špeciálnymi zmesami.
