Takmer všetky športové vozidlá majú nasávanie vzduchu na kapote. Niektoré modely sú ním vybavené priamo z výroby, niektoré si nainštalovali samotní majitelia. Samozrejme, veľa ľudí verí, že táto dorbotka nerobí nič okrem dekorácie, ale nájdu sa aj takí, ktorí veria v prínos prívodu vzduchu. Stojí za to povedať, že obe strany majú pravdu, pretože prívod vzduchu plní dve funkcie.
Na čo slúži prívod vzduchu?
Najprv stojí za zmienku, že v niektorých modeloch automobilov nie je motor umiestnený priečne, ale pozdĺž. Toto je charakteristická vlastnosť automobilov vyrobených v tuzemsku, ako aj SUV. To ovplyvňuje odvod tepla. V takom prípade valce súčasne nevychladnú. Posledný valec teda nemá čas na ochladenie, kým motor dočasne nefunguje, a preto tento valec zlyháva oveľa rýchlejšie ako ostatné.
Zložitá situácia tiež pre automobily vybavené systémom preplňovania turbodúchadlom. Tieto motory potrebujú obrovské množstvo vzduchu, aby zabránili prehriatiu motora a spracovaniu veľkého množstva motorového oleja a paliva. Inštalácia prívodu vzduchu pomôže vyhnúť sa tejto situácii.
A čo je najdôležitejšie, prívod vzduchu umožňuje voľné vetranie vzduchu v motorovom priestore, znižuje riziko vznietenia, pretože sa odparujú horľavé výpary tekutín a tiež eliminuje možnosť prehriatia ďalších prvkov pod kapotou.
Nezabudnite, že kapota s prívodom vzduchu vyzerá agresívnejšie. Dodáva automobilu športovú dynamiku, najmä preto, že dnes existuje obrovské množstvo modelov, z ktorých si môžete vybrať ideálnu voľbu pre svoje auto.
Aká je nevýhoda prívodu vzduchu?
Hlavnou nevýhodou prívodu vzduchu je zrýchlené znečistenie motorového priestoru, motora a ďalších prvkov. V tomto prípade skutočne sadne prach, ktorý prechádza vzduchom spolu so vzduchom, a usadzuje sa priamo na motore. Samozrejme, v malom množstve to nie je strašidelné, ale napriek tomu bude musieť byť kapota otvorená častejšie a očistená od prachu (dvakrát mesačne), pretože v bahne bude veľmi ťažké monitorovať stav všetkých prvkov, ako aj na reguláciu tekutín.
