Ak chcete na vozidle VAZ 2107 vymeniť alebo jednoducho odstrániť rýchlomer, otáčkomer alebo akékoľvek iné zariadenie umiestnené na prístrojovej doske, musíte najskôr odpojiť štít.
Inštrukcie
Krok 1
Pred začatím práce odpojte batériu. Pomocou drážkovaného skrutkovača jemne uvoľnite západky rukoväte. Vyberte ich z páčok. Vyberte trysky centrálneho vzduchového potrubia, sú dve, roztiahnite ich skrutkovačom a vytiahnite.
Krok 2
Odpojte spínač ohrievača a vytiahnite ho. Potom odpojte drôtové konektory od spínača. Nezabudnite označiť poradie pripojenia drôtov, aby v budúcnosti pri následnej montáži nevznikli problémy. Vytiahnite zástrčku a odskrutkujte samoreznú skrutku, ktorá zaisťuje prístrojovú dosku pomocou skrutkovača.
Krok 3
Odskrutkovaním príslušnej matice odstráňte rukoväť počítadla denných kilometrov. Jemne stlačte rukoväť a zatlačte ju dovnútra. Uchopte pravú stranu chlopne a potiahnite ju k sebe. Druhou rukou odskrutkujte uchytenie kábla tachometra, čo je možné urobiť tak, že ruku zastrčíte do vytvorenej medzery.
Krok 4
Odpojte hadicu od ekonometrickej armatúry tak, že najskôr posuniete štít doprava. Zároveň odpojte spojovacie bloky, ktoré sa hodia k zariadeniam, nie je potrebné ich označovať, sú vyznačené rôznymi farbami. Potom môžete prístrojovú dosku konečne demontovať.
Krok 5
Zároveň skontrolujte alebo vymeňte prístrojový štít, pretože na neho nedosiahnete bez odstránenia štítu. Za týmto účelom demontujte upevňovacie skrutky a odpojte kombináciu. Pri inštalácii venujte zvláštnu pozornosť pružnému hriadeľu pohonu rýchlomera. Nemal by mať zalomenia a priesečníky s inými vodičmi, ako aj s ovládacím káblom ohrievača. Venujte pozornosť všetkým ohybom, ktoré by nemali presahovať 100 mm.
Krok 6
Pri inštalácii prístrojovej dosky robte všetko v opačnom poradí. Pamätajte, že najskôr pripojte všetky elektrické kontakty a zapnite zapaľovanie, skontrolujte funkčnosť všetkých zariadení a zariadení. Až potom konečne zaistite klapku.