Ak klepnú hydraulické zdvíhače, neponáhľajte sa s ich okamžitou výmenou. K klepaniu často dochádza v dôsledku ovzdušia alebo znečistenia. Pokúste sa odstrániť tieto základné príčiny a klepanie okamžite zmizne.
Inštrukcie
Krok 1
Ak je v kľukovej skrini príliš málo oleja, potom olejové čerpadlo nasáva vzduch. Pri dlhodobom parkovaní na svahu vyteká z hydraulických upevnení olej. Po naštartovaní motora má vzduch čas vstúpiť do dutiny hydraulickej podpory. V takom prípade ho hydraulický kompenzátor nestlačí a spôsobí klepanie mechanizmu ovládacieho ventilu. Preto, aby ste zabránili takémuto klepaniu, vždy sledujte hladinu oleja v kľukovej skrini a prípadne ju upravte do normálu.
Krok 2
Aby ste odstránili vzduch z hydraulických uložení, zahrejte motor pri voľnobežných otáčkach na prevádzkovú teplotu. Zdvihnite otáčky kľukového hriadeľa na 4 000 ot./min., Potom ich prudko znížte na voľnobežné otáčky. Nechajte motor bežať na voľnobežných otáčkach 15 sekúnd.
Krok 3
Tento cyklus opakujte 10 - 30-krát. S opraviteľnými hydraulickými podperami by hluk hnacieho mechanizmu ventilu mal zmiznúť.
Krok 4
Po zmiznutí hluku opakujte odvzdušňovací cyklus ešte 5-krát. Teraz nechajte motor bežať na voľnobežných otáčkach 2 - 3 minúty. Uistite sa, že hluk v strojovom zariadení zmizol.
Krok 5
Ak táto operácia nepomôže a klepanie pokračuje, skúste prepláchnuť hydraulické úchytky. Za týmto účelom pripravte tri nádoby s objemom 5 litrov takých rozmerov, aby sa hydraulická podpera zmestila do zvislej polohy. Dve z nich naplňte naftou a tretie motorovým olejom.
Krok 6
Vložte hydraulickú podperu do prvej nádoby, kým nebude úplne ponorená. Vonkajšiu časť očistite. Používajte na to iba nylon alebo prírodnú kefu, pretože kov by mohol poškriabať povrch piestu.
Krok 7
Potom rovnakú oporu ponorte do druhej nádoby. Umiestnite ho tak, aby nafta vstupovala do bočného otvoru. Ľahko stlačte drôt cez otvor, stlačte a, zatiaľ čo ho držíte, posuňte piest 6-8 krát.
Krok 8
Demontujte hydraulickú podperu, znovu stlačte guľu ventilu a pohybujte piestom, kým sa prietok paliva úplne nezastaví.
Krok 9
Dajte podperu do tretej nádoby a stlačte loptu. Pri držaní v tejto polohe posuňte piest nadol, kým sa nezastaví, a potom pomaly nahor. Týmto sa dutina nad piestom naplní olejom.
Krok 10
Vytiahnite hydraulickú podperu z nádoby. Jemným tlakom na piest sa uistite, že zostáva nehybný. Znova nainštalujte všetky diely.
Krok 11
Naštartujte motor a nechajte ho 2-3 minúty bežať na voľnobežných otáčkach.
