Pozreli ste sa niekedy zblízka na to, ako sedia vodiči za volantom? Niektoré pristátia môžu spôsobiť iba zmätok. A hoci mnohí z nich veľmi dobre vedia, ako správne jazdiť, nerobia to všetci. Nesmieme zabúdať, že schopnosť vodiča cítiť vozidlo jemne a presne navigovať v situácii často závisí od správneho pristátia.
Aby ste mohli dobre riadiť auto, musíte v prvom rade vždy pevne pripútať bezpečnostný pás, čo vám umožní lepšie cítiť správanie vozidla. Koniec koncov, po počutí a videní je hlavným asistentom pri riadení miecha a pre lepšie vnímanie musíte jazdiť správne.
Vodič by mal byť vždy umiestnený tak, aby mohol držať volant v jeho najvyššom bode zatvoreným stiskom, bez zdvíhania zo sedadla a bez namáhania. A pravou rukou (to sa samozrejme týka automobilov s manuálnou prevodovkou a ľavostranným riadením) mohol zaradiť tretí prevodový stupeň, ktorý je na páke najďalej.
Optimálne vychýlenie chrbtice je 110 stupňov. Vzdialenosť od riadidiel sa určí pomocou vystretých rúk: zatiaľ čo držíte hornú časť riadidiel, uistite sa, že sú lakte mierne ohnuté. Je to nevyhnutné, aby ste mali čas na rýchle zachytenie volantu počas otáčania, napríklad na to, aby ste otočili auto alebo vystúpili zo šmyku. V takom prípade by mala byť ľavá noha pri stlačení spojkového pedála vždy úplne vystretá. A váha tela pri stlačení spojkového pedála by sa nemala preniesť na pravú nohu - je to nevyhnutné pre brzdenie.
Pri jazde sa uistite, či je hlava s temenom hlavy presne hore. Práve táto poloha zabezpečí vestibulárnemu aparátu maximálnu citlivosť.
A nakoniec, jednou z hlavných chýb vodičov pri výbere pristátia, ktorá je u začiatočníkov úplne bežná, je príliš blízka poloha vodiča vo vzťahu k volantu. Mnohým sa zdá, že práve v tejto polohe je jazda pohodlnejšia a cesta je lepšie viditeľná. Takéto pristátie však vedie k rýchlej únave, navyše to nie je ani zďaleka bezpečné: pretože hrudník vodiča je príliš blízko k volantu, a to je spojené so zraneniami aj pri ľahšej kolízii. Druhým extrémom je príliš voľný strih. Naopak, oslabuje svalový tonus, a preto spomaľuje reakciu v kritickej situácii.
Aby ste správne jazdili, musíte vedieť aj nastavenie sedadiel. Je to nasledovné: najskôr sklopte operadlo sedadla a posuňte ho tak, aby pri stlačení spojky k podlahe bola noha mierne ohnutá v kolene. Potom uchopte volant v najvyššom bode a posuňte sedadlo dozadu.
A na záver skontrolujte, zapnite si bezpečnostný pás, ľavou rukou chyťte volant a pravou zaraďte tretí prevodový stupeň. Ak ste to dokázali bez toho, aby ste sa pozreli z operadla sedadla, urobili ste všetko správne. Uvedomte si, že ak chcete pohodlnejšie sedieť, sedadlo nie je správne namontované.
Je potrebné veľmi prísne zabezpečiť, aby medzi sedadlom a popliteálnou dutinou bola vzdialenosť najmenej päť centimetrov - to zabezpečí normálny prietok krvi v nohách.
A hlavne, aj keď ste si správne nastavili sedadlo, nezabudnite pri jazde na veľké vzdialenosti občas urobiť krátke zastávky, aby ste mohli vystúpiť z auta a trochu sa natiahnuť.
