Fanúšikovia jazdenia na skútroch alebo bicykloch, ktorí prechádzajú na moped, často zabúdajú, že toto vozidlo má určité špecifické ovládanie. Dodržiavanie jednoduchých pravidiel riadenia a starostlivosti o moped poskytne vodičovi a spolujazdcovi bezpečnosť.
Inštrukcie
Krok 1
Nevzdávajte sa ochranných pomôcok. Aby ste znížili riziko poranenia pri náhodnom páde, noste pri každej jazde na mopede hrubú bundu a prilbu.
Krok 2
Ak sa objaví potreba akcelerovať, prudko neotáčajte páčkou plynu, kým vozidlo nezrýchli. Zvlášť nebezpečné je konať týmto spôsobom, ak je kmeň naložený alebo idete do kopca. V takom prípade sa moped môže stať neovládateľným a odhodiť jazdca.
Krok 3
Namiesto toho, aby ste sa spoliehali na svoje pocity, vždy sledujte odpočet rýchlomeru. Faktom je, že variátor klinového remeňa je schopný akcelerovať iba pri konštantných otáčkach motora, a ako sa hovorí „podľa sluchu“, je mimoriadne ťažké určiť okamih dosiahnutia požadovanej rýchlosti. Spoliehaním sa iba na svoje vlastné pocity riskujete prekročenie bezpečnej hranice.
Krok 4
Nepoužívajte iba zadnú alebo iba prednú brzdu. Brzdte dvoma naraz, pred zaradením zozadu urobte krátke oneskorenie. Ak použijete iba zadnú brzdu, moped sa naukladá na bok a jeden z predných sa prevráti cez riadidlá.
Krok 5
Starostlivo sledujte behúň pneumatiky, ktorý po opotrebovaní prispieva k zlej trakcii, zvyšuje brzdnú dráhu a predstavuje riziko šmyku. Nikdy nejazdite na plešatých pneumatikách.
Krok 6
Nezastavujte plyn priamo počas zákruty, aby vás nevyhodilo z cesty. Pred zatáčaním zabrzdite.
Krok 7
Pretože vozidlo ako moped je pre ostatných účastníkov premávky na ceste ťažko viditeľné, vždy zapnite stretávacie svetlá.
Krok 8
Pri jazde po piesku, mokrom asfalte alebo okruhliakoch aj pri rýchlosti jazdy 20 km / h zabrzdite mimoriadne opatrne. Ak prší, vyhýbajte sa kríženiu veľkých kaluží na mopede, nejazdite zo strmých svahov ani nestúpajte na svahy. Pri vedení mopedu nefajčite ani nehovorte po telefóne.
