Kaliningrad je prekladiskom pre ojazdené automobily z Európy a USA, čo je nekonečný prúd smerujúci do Ruska. Kúpa automobilu v tomto meste sľubuje veľa vyhliadok a výhod, ale po zakúpení automobilu vyvstáva otázka jeho dodania do regiónu Ruskej federácie na ďalšiu prevádzku.
Inštrukcie
Krok 1
Jedným z najjednoduchších spôsobov, ako viesť auto z Kaliningradu, je najať si profesionála. V takom prípade si stačí zvoliť dobrého profesionálneho prievozníka, zaplatiť za jeho služby a po určitej dobe sa stretnúť s autom vo vašom rodnom meste. Ale táto metóda má aj svoje nevýhody - potrebu neustáleho kontaktu s prievozníkom a celkom prirodzené obavy o osud auta na ceste. Spravidla sa takíto profesionálni trajektári vyberajú podľa odporúčaní priateľov. Ďalším bezpečnejším spôsobom je obrátiť sa na špecializovanú trajektovú spoločnosť. Náklady na ich služby nie sú oveľa vyššie, ale takíto sprostredkovatelia sú schopní poskytnúť určité právne záruky ich dobrej viery.
Krok 2
Ak sa rozhodnete riadiť zakúpené auto sami, získajte od dopravnej polície tranzitné čísla, zásobte sa hasiacim prístrojom, lekárničkou a značkou núdzového zastavenia. Naplňte plnú nádrž paliva - ceny za ňu sú v Kaliningrade oveľa nižšie ako v tranzitných krajinách na trase. Vyberte trasu trajektom. Cez Ukrajinu sa neoplatí ísť kvôli nepriateľskému prístupu Ukrajincov k Rusom. Tranzit cez Bielorusko komplikuje potreba zložiť zálohu na hranici 1 500 eur a potom ju vrátiť. Na trase cez Poľsko, Litvu a Lotyšsko je potrebné schengenské vízum. Ak je možné rýchlo a lacno získať samostatné litovské víza, je samostatné lotyšské vízum z organizačných dôvodov zložitejšie.
Krok 3
Získajte kvalitný navigátor, ktorý vám pomôže pri výbere jazdných trás. Pripravte si samostatnú sumu peňazí na jedlo na cestách a cez noc. Pri výbere cestnej kaviarne alebo hotela sa riaďte počtom tranzitných vozidiel v jeho blízkosti. Skúsenejší trajektári sa zastavujú na overených, lacných a primerane kvalitných servisných miestach. V samostatnej výdavkovej položke pridelte prostriedky na colné vybavenie. Kontrolné body budú musieť platiť nielen colné poplatky, ale znášať aj nepredvídané náklady v podobe „nedávno zavedených“poplatkov a úplatkov úradníkom.
