Kompaktné vozidlá sa nepredávajú v miliónoch kópií, čo vedie k tomu, že nie sú na automobilovom trhu veľmi populárne. Celosvetový dopyt po týchto modeloch je však stabilný. V dnešných mestách nabitých automobilmi sú kompaktné vozidlá nepostrádateľné.
Citroen C1, Peugeot 107 a Toyota Aygo
Toto je kompaktné trio. Získala už titul Auto roka. V Európe je ich cena zhruba osemtisíc eur za základnú konfiguráciu. Pri vývoji a stavbe týchto modelov Japonci a Francúzi šetrili, čo mohli. Preto sa všetci ukázali s rovnakými telami a platformami. Rozdiel je iba vo vonkajších nuansách návrhu.
Iskra Chevrolet
Tento model má všetko, čo potrebujete pre príjemnú jazdu. Vystužená karoséria a ABS, airbagy a klimatizácia. Debut automobilu sa uskutočnil až v roku 2013. Výrobca dúfa, že sa pevne uchytí v segmente mestských automobilov. Toto auto však nemohol svietiť pri nárazovej skúške, čo viedlo k potrebe ďalších vylepšení.
Daihatsu cuore
Toto auto od japonských výrobcov patrí k popredným svetovým špecialistom na výrobu kompaktných automobilov. Celková dĺžka tohto stroja je iba 3, 9 m. Tu však nájdete najpokročilejšie konštrukcie a dokonca aj terénny podvozok. Má litrový motor s objemom 58,5 k. Na akceleráciu do 160 km to celkom stačí. v ch.
FIAT Panda
Tento taliansky model je moderné, priestranné a dobre vybavené vozidlo. Má dokonca modifikáciu s pohonom všetkých kolies, ktorá je pre triedu A jedinečná. Za celú sadu potrebných spotrebiteľských kvalít, ktoré sa zároveň podarilo zabaliť do štýlového kufra, ocenili európski odborníci tento model titulom „ Auto roka “.
Kia picanto
V roku 2003 bola táto značka oficiálne uvedená na trh v kompaktných modeloch. Napriek tomu, že toto auto patrí do kompaktnej európskej triedy A, považuje sa za dosť priestranné. Kórejčania dosiahli tento efekt tým, že toto auto mali malú šírku a dĺžku, ale zväčšili štruktúru na výšku. Výsledkom je, že auto vyzerá zvonku miniatúrne, ale vnútri je dosť priestranné.
Opel Agila
Toto auto sa dá nazvať kompaktným s naťahovaním. Toto je kríženec hatchbacku a kompaktnej dodávky. Od roku 2004 neprešiel tento model žiadnymi zmenami v konfigurácii. Ak sklopíte sedadlá, kufor je dosť priestranný, takmer 1,25 metra kubického. Pre podobné autá sú to prakticky nemožné objemy.
Renault Twingo
Model Renault Twingo sa začal v Rusku predávať na konci deväťdesiatych rokov. Objem predaja je stále malý, na trhu si však pevne získal svoje miesto. V dnešnej dobe sa auto úplne zmenilo. Výrobcovia dokončili interiér v kabíne, pridali k plusom a automatickej prevodovke. Súčasťou tohto modelu je tiež ABS.
