Takmer v každom automobile sa nachádza kufor a vo väčšine prípadov sa dá otvoriť buď z poplašného panelu, alebo pomocou špeciálneho kľúča vloženého do zámku kufra. Za normálnych okolností motoristi zvyčajne nemajú problémy s otvorením batožinového priestoru - systém funguje spoľahlivo a bez prerušenia.
Ale niekedy nastanú situácie vyššej moci, v ktorých nie je možné otvoriť kmeň obvyklým spôsobom. Môže napríklad zlyhať batéria alebo zlyhať zámok v kufri (a to sa môže stať priamo na ceste, keď neexistuje spôsob, ako ísť do autoservisu alebo aspoň vraziť autom do garáže). V takom prípade musia majitelia automobilov často ísť do najextrémnejších opatrení, len aby nejako otvorili kufor.
- Napríklad, ak ste omylom nesprávne nastavili zámok kufra a neotvorí sa kľúčom alebo budíkom, môžete sa pokúsiť vyriešiť problém pomocou najjednoduchších dostupných prostriedkov. Aby ste to dosiahli, musíte sklopiť operadlo zadného sedadla, vziať dlhú palicu alebo rukoväť a pripevniť k nej veľký a silný skrutkovač. Skrutkovač môžete pripevniť na tyči pomocou zvyčajne izolačnej pásky, ktorej rolku nájdete takmer vždy v priehradke na rukavice takmer každého automobilu. Teraz je potrebné vtlačiť celú túto konštrukciu z priestoru pre cestujúcich do kufra a stlačiť skrutkovačom páčku otvárania kufra. Nie je ťažké ho nájsť - v hornej časti zámku je malý otvor, do ktorého musíte zatlačiť skrutkovač a silnejšie ho stlačiť - kufor sa vo väčšine prípadov ľahko otvorí takmer okamžite.
- Ak zámok v kufri funguje správne, ale nereaguje dobre, môžete použiť penetračné mazivo (napríklad WD40), ktoré sa predáva takmer v každom autosalóne. Mazivo sa musí vstreknúť do otvoru zámku pomocou špeciálnej trysky, ktorá sa predáva s fľašou. Po ubezpečení, že sa tuk dostal do zámku, musíte počkať 5-10 minút, potom sa môžete pokúsiť otvoriť zámok kľúčom. S najväčšou pravdepodobnosťou sa okamžite nepoddá, takže buďte pripravení na to, že sa budete musieť päť minút potiť. Ale skôr alebo neskôr bude vaše úsilie korunované úspechom a kmeň sa otvorí.
- Najdrahšou a časovo najnáročnejšou metódou je demontáž zadného okna. Táto metóda sa používa, keď nemáte iný spôsob, ako nastúpiť do auta a otvoriť kufor zvnútra. Metóda spočíva v odstránení tesnenia a následnej demontáži zadného okna automobilu.
