Dôsledné voľnobežné otáčky motora sú veľmi dôležité. V takom prípade by otáčky nemali byť vysoké a „plávajúce“. Od toho závisí spotreba paliva, zaťaženie dielov automobilu a oveľa viac. Preto by mal každý motorista vedieť, ako upraviť voľnobežné otáčky svojho „železného koňa“.
Inštrukcie
Krok 1
Pomocou otáčkomera alebo voltmetra zmerajte počet otáčok kľukového hriadeľa a ich stabilitu. V ideálnom prípade môže úplné informácie o otáčkach poskytnúť iba otáčkomer. Otáčkomer je ukazovateľ s dielikmi, ktorý zobrazuje otáčky kľukového hriadeľa za minútu. Táto hodnota by nemala presiahnuť 1 000 ot./min. Ideálna možnosť je 600 - 700 ot./min. V takom prípade by motor nemal zhasnúť a silno vibrovať (trikrát). Voltmeter pre tieto účely je oveľa horší. Ak ale vaše auto nie je vybavené otáčkomerom, potom údaje z tohto zariadenia vám pomôžu určiť stabilitu otáčok. Pri stabilných voľnobežných otáčkach by ihla voltmetra nemala „skákať“a ísť za červenú zónu.
Krok 2
Potopte vzduchovú klapku. Teraz pomocou skrutkovača otočte nastavovač karburátora, ktorý je zodpovedný za „množstvo“. Určte pokles RPM podľa sluchu. Môžete tiež niekoho požiadať, aby sledoval údaje na tachometri. Ak otáčky neklesnú, skontrolujte snímač voľnobežných otáčok, ak je chybný, vymeňte ho. Niektoré modely karburátora majú vyhradené ovládanie voľnobežných otáčok. V opačnom prípade použite skrutkovač. Po dosiahnutí požadovanej hodnoty otáčok skontrolujte ich stabilitu. Niekoľko minút by otáčky nemali „plávať“a motor by sa nemal strojnásobiť. V opačnom prípade je potrebné trysky vyčistiť alebo vymeniť.
Krok 3
Otáčky nastavte škrtiacou klapkou. Je to nevyhnutné pri štartovaní studeného motora a jeho zahrievaní pri vysokých otáčkach. Nerobte si starosti, ak sa motor za studena zastaví na voľnobežných otáčkach. Pomocou sýtiča postupne znižujte otáčky zohriateho motora. Ak to chcete urobiť, ponorte ho. Pamätajte, že otáčkomer by mal byť pri zapustenej vzduchovej klapke na minimálnych hodnotách. Ak sa v takom prípade zastaví teplý motor, skontrolujte snímač voľnobežných otáčok. Môžete tiež pridať nejaké otáčky do karburátora.
