Spotreba paliva v automobile v prevádzke, množstvo emisií škodlivých látok do ovzdušia a jazdný komfort vo všeobecnosti závisia od správneho nastavenia režimu voľnobehu motora karburátora. Je ťažké nesúhlasiť s tým, že prítomnosť čierneho dymu z výfukového potrubia a nepravidelné otáčky motora málokto rád.
Je to nevyhnutné
skrutkovač
Inštrukcie
Krok 1
Voľnobežné otáčky motora karburátora sa upravia po zahriatí na prevádzkovú teplotu chladiaceho systému (80 - 85 stupňov). Odporúča sa nainštalovať nový vzduchový filter.
Krok 2
Potom sa kapota zdvihne a pomocou skrutkovača nastaví voľnobežná skrutka na otáčkomere otáčky kľukového hriadeľa na 850 ot / min.
Krok 3
Ďalej je potrebné otáčaním skrutky kvôli kvalite palivovej zmesi (umiestnenej vedľa nej) dosiahnuť maximálne otáčky motora, po ktorých sa voľnobežné otáčky znížia na štandardné hodnoty odskrutkovaním prvej skrutky.
Krok 4
Keď už nie je možné zvýšiť rýchlosť kľukového hriadeľa pomocou skrutky na nastavenie kvality zmesi, opatrne sa utiahne a v čase prerušenia činnosti motora sa odskrutkuje späť o pol otáčky..
Krok 5
Aby ste skontrolovali správne nastavenie voľnobežných otáčok motora, musíte stlačiť plynový pedál a potom, čo motor vyvinie vysoký krútiaci moment, ho náhle uvoľnite. Ak sa motor nezastaví a pokračuje v stabilnom chode, je nastavenie karburátora správne.
