Takmer všetky autá sú dnes vybavené vyhrievanými zadnými oknami. Niekedy sa stane, že toto kúrenie prestane fungovať. Aby ste ho uviedli do funkčného stavu, je lepšie obrátiť sa na odbornú dielňu. Opravy však môžete urobiť sami.
Inštrukcie
Krok 1
Zistite príčinu poruchy vykurovania. Dôkladne skontrolujte všetky vodiče vyhrievania umiestnené na zadnom okne - dôvodom môže byť prasknutie jedného alebo viacerých z nich. Zlomené vlákna sú zvyčajne viditeľné voľným okom.
- Nájdite miesta na útesoch.
- Vezmite vodivé lepidlo zo sady na opravu rozmrazovača zadného okna a šablónu.
- Na pretrhnutie vlákna ohrievača naneste šablónované lepidlo.
- Skontrolujte funkčnosť ohrievača.
Krok 2
Ak nie je k dispozícii opravná sada, vezmite lepidlo DD6590 (vo forme injekčnej striekačky s aktivátorom) + 0,5 ml (vo forme injekčnej striekačky so zlúčeninou striebra), drevený aplikátor, obrúsok namočený v alkohole. Toto je súprava DONE DEAL navrhnutá špeciálne na opravu závitov odhmlievača zadného okna a jeho kontaktov. Lepidlo vytvára na skle vodivú vrstvu s rovnakým elektrickým odporom ako ohrievacie vlákna. Poskytuje konzistentné výsledky. Môže byť použitý ako v autoservisoch, tak aj samostatne. Obal DD6590 umožňuje mnohonásobné použitie a opravu až 20 cm vykurovacích vlákien.
Krok 3
Skontrolujte neporušenosť a čistotu kontaktov na konektoroch elektrického ohrievača (môžu byť oxidované). Za týmto účelom zmerajte napájacie napätie pomocou automatického testera alebo volt-ohmmetra priamo na kontakte nalepenom na skle: ak je napätie menšie ako 11 V, kontakt očistite. Skontrolujte neporušenosť elektrického vedenia (v prípade, že ste nenašli žiadne praskliny v závitoch elektrického ohrievača na skle). Použite na to voltmetr alebo automatický tester: na tých vodičoch, ktoré napájajú svorky, musí byť napätie pri zapnutom ohrievači minimálne 11 V. Skontrolujte prítomnosť a použiteľnosť poistky. Ak je poistka prepálená, vymeňte ju za dobrú. Pred inštaláciou novej poistky odizolujte kontakty na mieste jej inštalácie.
