Časovanie zapaľovania v automobile je určené uhlom otáčania kľukového hriadeľa od okamihu, keď sa na sviečke objaví iskra, do polohy piestu v hornej úvrati. Uhol zapaľovania sa stratí v dôsledku zle napnutej reťaze alebo skrúteného pásu. Pre dobrú činnosť motora je potrebné nastaviť časovanie zapaľovania.
Je to nevyhnutné
Kľúč „36“, kľúč „13“, skrutkovač, kľúč na sviečky
Inštrukcie
Krok 1
Najskôr musíte odpojiť záporný pól od batérie. Potom odskrutkujte zapaľovaciu sviečku z prvého valca a predtým z neho odpojte vysokonapäťový vodič.
Krok 2
Ďalej musíte pomocou klávesu „36“ručne otáčať remenicou kľukového hriadeľa, kým sa značka na ňom nezhoduje s horným rizikom na skrini motora (zodpovedá časovaniu zapaľovania 0 stupňov). Značka na remenici kľukového hriadeľa znamená, že piest prvého valca je v hornej úvrati.
Krok 3
Po vyrovnaní značiek je potrebné skontrolovať, či je piest prvého valca v hornej úvrati. To sa vykonáva pomocou skrutkovača (akýkoľvek dlhý, tenký predmet). Skrutkovač musí byť zasunutý do otvoru valca (kde je vložená sviečka), ak súčasne ide úplne plytko, potom je piest v hornej úvrati.
Krok 4
Potom je potrebné demontovať kryt z rozdeľovača zapaľovania pomocou kľúča "13", odskrutkovať maticu, ktorá zaisťuje puzdro rozdeľovača. Potom vytiahnite rozdeľovač zapaľovania, aby sa posúvač mohol voľne otáčať. Potom ho musíte nasmerovať na kontakt prvého valca (pozrite sa na kryt). Potom vložte distribútor na miesto a zatvorte jeho kryt.
Krok 5
Ďalej musíte utiahnuť sviečku prvého valca a pripevniť ju ku kontaktu drôtu vysokého napätia. Znovu pripojte záporný pól batérie. Potom môžete bezpečne naštartovať auto.
