Palubná doska na automobile VAZ 2110 je jedným z najvýraznejších detailov interiéru. Koniec koncov, je to vždy pred očami vodiča a cestujúcich. V niektorých prípadoch je potrebné panel odstrániť. Napríklad pri výmene starého torpéda za nové, pri vedení vibrácií alebo tepelnej izolácie automobilu alebo pri výmene vnútorných rozvodov.
Je to nevyhnutné
- -súprava kľúčov a skrutkovačov;
- -marker;
- -štítky (samolepiace).
Inštrukcie
Krok 1
Dbajte na postupnosť postupu pri príprave priestoru pre cestujúcich na demontáž predného panela. Musíte začať odstránením volantu automobilu. Odstránenie sedadla vodiča, na ktoré budete musieť neskôr ísť, bude ťažké, ak necháte volant v kabíne. Je potrebné vypočítať námahu pri vyťahovaní kolesa z drážky stĺpika. Silou všetkých síl povoľte maticu riadenia a trhajte ňou, pričom ňou striedavo kývajte zo strany na stranu.
Krok 2
Teraz odpojte upevňovacie prvky predných sedadiel, ktoré chcete demontovať z automobilu. To sa deje za účelom dosiahnutia nerušeného prístupu do tunela podlahy kabíny. Po demontáži sedadiel pokračujte v demontáži tunela. Za týmto účelom odskrutkujte samorezné skrutky a posuňte hornú časť demontovanej jednotky späť. Opakujte postup so spodnou časťou tunela.
Krok 3
Odskrutkujte skrutky a samorezné skrutky na kryte stĺpika riadenia. Demontujte sadu spínača stĺpika riadenia. Uvoľnené konektory a vodiče označte štítkami a štítkom. Tieto opatrenia pomôžu pri montáži palubnej dosky, ak máte na rukách veľké množstvo viacfarebných drôtov. Značenie budú potrebovať najmä majitelia ojazdených automobilov, na ktorých je už nainštalovaný alarm a audiosystém.
Krok 4
Teraz pokračujte v demontáži priehradky na rukavice, potom vyberte relé a montážny blok. Pri technológii demontáže predných vzpier a prístrojovej dosky buďte opatrní. Označte drôty a buďte opatrní s krehkými časťami rýchlomera. Nezabudnite na hydro-korektor svetlometov, ktorý je potrebné trochu zasunúť.
Krok 5
Teraz je čas odpojiť palubnú dosku od karosérie automobilu. Odskrutkujte skrutky a niekoľko čapov pod krytmi vzduchových potrubí, ktoré slúžia na prívod vzduchu do bočných okien. Pod predným panelom, ktorý je teraz možné vytiahnuť z priestoru pre cestujúcich, sa nachádza obrovské množstvo vodičov a konektorov. Všetky musia byť označené štítkom a vpísanými štítkami a potom odpojené od palubnej dosky.
