Existuje veľa dôvodov, ktoré nútia kupujúcich kupovať si ojazdené auto. Najbežnejším z nich je nedostatok finančných prostriedkov. A samozrejme je vhodné minúť peniaze na nákup automobilu s maximálnou návratnosťou. Aby ste v budúcnosti, ako hovoria ľudia, nemuseli točiť jednou rukou volantom a druhou si utierať slzy.
Inštrukcie
Krok 1
Proces výberu automobilu na trhu sa zvyčajne začína rozhovorom medzi potenciálnym kupujúcim a predávajúcim. V takom prípade by ste mali pozorne počúvať všetko, čo majiteľ hovorí o svojom aute. Osobitná pozornosť by sa mala venovať spôsobu jeho rozprávania. Ak je automobil chválený jeho majiteľom „v každom ohľade“, a ešte viac, keď jeho vzhľad žiari nedotknutou brilantnosťou, potom je potrebné toto auto skontrolovať opatrne. Možno je za dokonalým vzhľadom veľa nedostatkov.
Krok 2
Najskôr si musíte prezrieť záznamy v servisnej knihe automobilu, o ktorý máte záujem. Podľa počtu značiek v ňom je ľahké zistiť stupeň ošetrenia automobilu, a ak kniha chýba, vedie to k podozreniu, že auto vôbec nebolo podrobené službe.
Krok 3
Potom starostlivo skontrolujte telo bez toho, aby vás rozptyľoval lakovaný povrch. Skontrolujte bočné prahy, ako aj predné a zadné zástery, dvere a kapotu / kufor, či nie sú odstránené triesky, praskliny a preliačiny. Akékoľvek škvrny na laku vozidla naznačujú, že bola vykonaná renovácia.
Krok 4
Preskúmajte strechu. Vozidlo mohlo byť prevádzkované s kufrom na hornom poschodí. To bude naznačené trením farby v miestach jej pripevnenia. Ďalej sa skontroluje predné a zadné okno priestoru pre cestujúcich. Starostlivo skontrolujte tesniacu gumu okuliarov na miestach, kde sa zakopávajú o telo - akékoľvek stopy po opotrebovanej farbe po obvode tesnenia môžu byť spôsobené skutočnosťou, že vozidlo bolo účastníkom nehody a bolo prevrátené.
Krok 5
Ďalej sa skontrolujú dvere, ktoré sa musia bezchybne otvárať a zatvárať. Zatrasením otvorených dverí hore a dole sa prejaví vôľa ich pántov. Pozitívny výsledok je v tomto prípade nežiaduci.
Krok 6
Všímajte si chrániče kolies. Dôvod na zamyslenie je aj nová, „nedotknutá“guma. Pretože opotrebovanie použitých pneumatík možno posúdiť podľa stavu častí odpruženia.
Krok 7
Ďalej sa skúmajú jednotky: motor, prevodovka, hnacia náprava. Je nepravdepodobné, že by akékoľvek stopy úniku tuku vyhovovali niekomu, ani ich nepotrebujete.
Krok 8
Posledným krokom pri kontrole technického stavu automobilu je skúšobná prevádzka, pri ktorej je potrebné počúvať všetky technické zvuky a dbať na jeho manipuláciu. Skúste si na kontrolnú jazdu zvoliť úsek cesty, ktorý má sklon hore a dole. Počas jazdy skontrolujte motor vo všetkých prevádzkových režimoch a sledujte výfukové plyny. Modrý dym zo zadnej časti vozidla naznačuje zvýšenú spotrebu motorového oleja, čierny dym - o nadmernej spotrebe paliva.
