Majitelia klasických modelov automobilov často čelia problémom, ako je zamrznutie, nefunkčnosť alebo porucha uvoľňovacieho mechanizmu kapoty. V takýchto prípadoch môžete otvoriť kuklu na klasike nasledujúcimi spôsobmi.
Nevyhnutné
- - drôt;
- - kliešte.
Inštrukcie
Krok 1
Vezmite medený alebo oceľový drôt s priemerom 1 milimeter a dĺžkou asi 40 centimetrov. Konce drôtu ohnite tak, aby ste mali na jednej strane háčik a na druhej slučku. Zdvihnite roh kapoty zo strany vodiča.
Krok 2
Zaháknite drôt do kábla mechanizmu. Uvoľnite kapotu a potiahnite drôt smerom k ľavému blatníku. Súčasne zatlačte na kapotu, kde je umiestnený mechanizmus otvárania. To je potrebné na uvoľnenie zámku. Po takýchto manipuláciách by sa mala kapota otvoriť.
Krok 3
Ak nemáte po ruke vhodný drôt, skúste otvoriť kapotu z priestoru pre cestujúcich pomocou malých klieští s guľatým nosom. S ich pomocou pevne potiahnite (ale bez trhania) kábel v rukoväti na otvorenie kapoty.
Krok 4
Ak sa kapota neotvorí v dôsledku prerušenia trakcie, najskôr vizuálne určte, kde k zlomeniu došlo (pri zámke, pri otváracej rukoväti v automobile alebo niekde v strede). Ak sa tyč natrhne na zámku, zdvihnite kapotu na jednej strane a zasuňte pod ňu malý predmet. Na tieto účely je vhodný napríklad drevený blok.
Krok 5
Háčik drôtu položte na miesto zámku, kde je pripevnená tiahlo. Potiahnite za drôt a kapota sa otvorí.
Krok 6
Ak sa tyč mechanizmu zlomí niekde v strede, zaháknite drôt s háčikom na kúsku „košele“tyče smerujúcej k zámku a potiahnite ho smerom k sebe, aby ste naň dosiahli rukou. Potom uchopte ťah pomocou klieští a znova potiahnite.
Krok 7
Ak sa odlomí tiahlo od otváracej rukoväte, uchopte kliešťami tiahlo z priestoru pre cestujúcich. Ak chcete kapotu otvoriť, potiahnite kliešte smerom k sebe a súčasne stlačte rukoväť v priestore pre cestujúcich. Pri troche snahy sa kapota klasiky otvorí.
