Mnoho ctižiadostivých a skúsených automobilových nadšencov sa často zapája do zúrivých diskusií o voľbe medzi spoločnosťami Volkswagen a Škoda. Nebudeme diskutovať o tom, kto má pravdu a kto nie, iba uvedieme známe fakty, na základe ktorých sa môžete sami správne rozhodnúť.
Začnime tým, že obe autá sú vyvinuté v útrobách koncernu Volkswagen. V tejto súvislosti by stálo za to konečne ukončiť predpoklady, že Volkswagen je vždy lepší. Tento záver je neprimeraný, už len z toho dôvodu, že oba kombi sú zostavené dohromady s rovnakou úrovňou kvality z rovnakého kovu, na rovnakom podvozku, pred odoslaním kupujúcemu podrobené rovnakému ošetreniu karosérie a zostavené z dielov z rovnakých dodávateľov. V kombíku Škoda Octavia Combi je toľko češtiny ako vo Volkswagene Golf Variant. Posledným českým autom v histórii Škody bol model Favorit, ktorý bol neskôr nahradený nemeckou Škodou Fabia.
Oba modely sú postavené na rovnakej platforme MQB. Spravodlivo dodávame, že toto duo by stálo za to vyhodiť do vzduchu trojicu, ktorá by ho doplnila modelom Seat Leon ST, ktorý je tiež vyvíjaný v útrobách koncernu VW a tiež na MBQ. Preto sa každé zo všetkých týchto automobilov môže rovnako nazývať navzájom prepracovanou verziou a nemýliť sa.
Octavia je dlhá 4 569 mm a Golf 4 562 mm. Ak pri výbere vychádzate z veľkosti a objemu, potom model Škoda rozhodne zvíťazí, pretože má v triede rekordný objem batožiny - 610 litrov, oproti 605 pre Golf Variant a 587 pre Leon ST. Po sklopení sedadiel to znamená 1 740 litrov pre Octaviu, 1 620 pre Golf a 1 470 pre Leon.
Cenovo vyhráva Octavia, ale s výhradou - najlacnejšia výbava českého kombi je zhruba o 700 dolárov lacnejšia ako najlacnejšia kompletná sada nemeckého kombi, ale za tieto peniaze už kupujúci Golf Variant dostane všetky elektrické ovládanie okien, dvojzónový klimatizačný systém, palubný počítač a strešné lyžiny. Aby ste Octaviu Combi dostali na túto úroveň, musíte si kúpiť palubný počítač, strešné lyžiny, elektricky ovládané okná pre zadné dvere, centrálne zamykanie a klimatizáciu, čo ho vďaka tomu predražuje ako Golf!
Oba automobily v minimálnej konfigurácii poháňa rovnaký motor - 1,2-litrový TSI, ktorý pracuje v spojení so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou. Ak prejdete konfiguráciami a privediete „vypchávku“oboch kombi do rovnakého baru, potom bude Golf Variant vo všetkých prípadoch lacnejší ako Octavia Combi! V maximálnej konfigurácii sa rozdiel v cene zvyšuje a opäť nie v prospech českého modelu. Ako urobiť výber? Kupujúci sa bude musieť rozhodnúť sám. S rovnakými motormi a rovnakými celkovými rozmermi je zadná pohovka v Škode o niečo priestrannejšia ako vo Volkswagene, čo však nie je veľmi cítiť. Pohodlnejšie je ale prepravovať v Octavii nadrozmerný náklad - nárast o 120 litrov so sklopenými zadnými sedadlami je dosť vážny.
