V roku 2009 začal automobilový koncern Volkswagen a Apple Corporation spoluprácu v oblasti vytvorenia koncepčného automobilu, ktorý by kombinoval moderné technológie z automobilového priemyslu a Hi-Tech. Pracovný názov konceptu bol iCar.
Víziou Steva Jobsa a generálneho riaditeľa spoločnosti Volkswagen Martina Winterkorna bolo, aby všetky nové vozidlá Volkswagen boli vybavené používateľskými rozhraniami podobnými Apple Cover Flow. Pilotný projekt iCar bol koncipovaný ako kompaktné miniauto pre mladých spotrebiteľov kombinujúce dizajnové nápady a technické inovácie oboch spoločností. Faktom zostáva: koncepčný automobil nebol na žiadnej výstave predstavený v plnej veľkosti. A čo vyšlo z plánu, nie je známe.
Apple sa však nevzdal pokusu o otvorenie nových trhov pre high-tech automobilové komponenty. Po chvíli podpísala zmluvu s BMW na integráciu ich výrobkov do bavorských automobilov, a potom so spoločnosťou Mercedes Benz, podľa ktorej sa ujala vývoja zásadne nového navigačného systému.
Odvtedy pojem iCar prestal byť vlastným menom konkrétneho automobilu a začal znamenať koncept vytvorenia automobilu ako súčasti prostredia, v ktorom je pripojený k systému domácej zábavy a k internetu. Inými slovami, koncept iCar vníma auto ako symbiózu vozidla a multifunkčné multimediálne centrum.
Nápad postupne implementovali mnohí výrobcovia automobilov. Všetko sa začalo tým, že multimediálne systémy do auta sa stali kompatibilnými s iPod a iPhone. Vyvíjajú sa technológie, ktoré nahrádzajú konvenčný kľúč zapaľovania iPhone jednotlivého majiteľa.
Podľa tohto konceptu sa zmení prístrojové vybavenie a niektoré ovládacie prvky. Prístrojový panel bude vyzerať ako počítačový displej a niektoré ovládacie prvky nahradí dotykový displej a systém rozpoznávania ľudskej reči. Jednotlivé ovládacie prvky sú pohodlne umiestnené na volante.
Všetky tieto technológie, úplne alebo čiastočne, možno nájsť v novinkách globálneho automobilového priemyslu. Japonská spoločnosť Mitsubishi napredovala vo svojom Mitsubishi i, vytvorenom pod vplyvom myšlienok spoločnosti iCar, ďalej ako zvyšok. Od domácich výrobcov boli prvky konceptu iCar implementované do hybridného Yo-mobile.