Nestabilná prevádzka motora v režime voľnobežných otáčok spôsobuje vodičovi, ktorý je nútený pri krátkych zastávkach na semafore, najmä na svahoch so sklonom vozovky, jednou nohou stlačiť brzdu a druhou brzdou plyn, spôsobiť veľké znepokojenie. že auto sa nekotúľa a nezadržuje.
Nevyhnutné
kučeravý skrutkovač
Inštrukcie
Krok 1
Každý z nás neraz takéto prejavy pozoroval zvonka a určite sa aspoň raz dostal do podobnej situácie aj sám. Ak to označíme za pohodlné, je nepravdepodobné, že by niekto uspel v vedení automobilu, ktorého motor nie je schopný stabilných voľnobežných otáčok. Dôvod spravidla spočíva v chybnom snímači voľnobežných otáčok, ktorý je okamžite vymenený.
Krok 2
Preto pri prvej príležitosti motorista navštívi autoservis, kde získa nový senzor voľnobehu, aby mohol vymeniť chybnú časť energetického systému.
Krok 3
Potom sa kapota zdvihne a uzemňovací kábel je odpojený od batérie.
Krok 4
Potom sa blok s elektrickými vodičmi odpojí od snímača voľnobežných otáčok umiestneného v telese škrtiacej klapky.
Krok 5
Potom sa pomocou skrutkovača odskrutkujú dve skrutky upevňujúce špecifikovanú časť k telu jednotky a snímač sa demontuje.
Krok 6
Výmenou O-krúžku sa nový snímač namontuje na pôvodné miesto.
Krok 7
A po utiahnutí dvoch upevňovacích skrutiek a pripojení elektrického bloku k nemu nový snímač voľnobežných otáčok opäť poskytne podmienky pre vytvorenie stabilných voľnobežných otáčok motora.
