Off-road bol vždy v Rusku a zostáva jedným z hlavných problémov vodiča, najmä pri jazde mimo mesta. Nezasekávajte na piesočnatej alebo hlinenej ceste, chráňte sa pred poruchami, jazdite na náročnom úseku - schopnosť riadiť terénne vozidlo prichádza len so skúsenosťami.
Inštrukcie
Krok 1
Snažte sa vyhnúť jazde po piesočných cestách, pretože hlboký piesok predstavuje nebezpečenstvo pre vaše vozidlo. Rozptyl do strán dáva silnú odolnosť kolesám. Ešte pred jazdou znížte tlak v kolesách na 1 atm., Zlepšite terénne vlastnosti vozidla.
Krok 2
Jazdite rýchlosťou 25-30 km / h. Riziko poškodenia pruženia na neočakávanom hrude bude zároveň minimálne a súčasne pri tejto rýchlosti bude auto schopné prekonať všetky prekážky a hrbole na ceste bez toho, aby uviazlo v hline alebo piesku.. Veľkou chybou je dramatické zníženie rýchlosti, keď uvidíte bahnitú alebo piesočnú oblasť, kolesá sa takmer určite zaseknú.
Krok 3
Pri jazde po trati dbajte na to, aby nedošlo k narazeniu do bočných nárazníkov, inak môžete uviaznuť: dno bude pevne sedieť na stúpaní a kolesá budú dole. Ak sú vyjazdené koľaje veľmi hlboké, je lepšie nájsť obchádzku alebo pod kolesá položiť konáre a dosky. Kaluže sú veľmi nebezpečné, ich hĺbka môže byť akákoľvek. Nebuďte leniví, vystúpte z auta a skontrolujte.
Krok 4
Na mokrej hlinenej ceste skúste jazdiť plynulo pri nízkej rýchlosti. Náhle zvýšenie rýchlosti môže viesť k šmyku. Vyvarujte sa trhaniam, preraďte včas. Pamätajte - je lepšie vystúpiť, prejsť pár metrov a skontrolovať dostupnosť a stav cesty ďalej, ako sa celý deň snažiť dostať z diery.
Krok 5
Na stúpaniach sa pohybujte rovnomerne, bez zbytočného radenia a zjazdy najlepšie prekonajte pri nízkom prevodovom stupni, v prípade potreby zabrzdite.
Krok 6
Ak je to možné, pripravte sa na cestu vopred. Rovnomerne rozložte cestujúcich a náklad v celej kabíne. Batožinový priestor by mal obsahovať skladaciu lopatu a, ak je to možné, snehové reťaze na kolesá. Namiesto reťazí na malých plochách môžete použiť bežné lano, ktoré tiež zlepší priľnavosť kolies.
