Väčšina moderných automobilov je vybavená plastovými nárazníkmi. Oproti kovovým majú veľa výhod: nižšia hmotnosť, vysoká odolnosť proti korózii, moderný vzhľad. Jednou z nevýhod je, že je ľahšie preraziť aj pri ľahkom náraze. Na druhej strane sa plastový nárazník ľahšie zvarí ako železný.
Nevyhnutné
- - svetlá a teplá miestnosť;
- - remeselnícky stolík;
- - spájkovačka najmenej 60 W;
- - fén;
- - nôž;
- - nožnice na kov
Inštrukcie
Krok 1
Ihneď po nehode nezabudnite zhromaždiť plastové úlomky nárazníka. Budete ich potrebovať, ak si ich uvaríte. Bezprostredne pred opravou demontujte nárazník z vozidla a určte jeho štruktúru. Ak je nárazník gumovo-propylénový, musí byť prišitý alebo prilepený. Ak je to plast, dá sa zvárať.
Krok 2
Prezrite si vnútornú časť nárazníka, aby ste získali viac dôvery. Mali by ste vidieť vzorec so symbolmi PP, EPDM, ktorý označuje, že materiál je zvárateľný.
Krok 3
Nárazník položte na pracovný stôl a odhadnite rozsah práce. Vyberte požadovaný počet identických elektród z kovových tyčí, zvyškov grilov automobilov atď. Ak nemáte skúsenosti s opravou nárazníkov, vyberte elektródy experimentálne. Po získaní skúseností sa naučíte, ako určiť najvýhodnejšie elektródy pre každý typ materiálu.
Krok 4
Aby ste vybrali správnu elektródu, odrežte kúsok materiálu z vnútornej strany nárazníka a znova ho privarte. Určite experimentujte s niekoľkými rôznymi elektródami. Kvalita zvaru závisí od správneho výberu.
Krok 5
Odstráňte nečistoty z opravnej škáry. Zahrejte spájkovačku na prevádzkovú teplotu a zohrejte obe strany švu. Za týmto účelom začnite žihadlo žmýkať pozdĺž švíkov. Spojte obe strany švu a pokračujte v posúvaní hrotu spájkovačky cez ne. Keď sa obe časti chytia, mala by sa na ich spoji vytvoriť drážka.
Krok 6
Odrežte elektródu, ktorá zodpovedá švu na dĺžku a šírku, dajte jej trojuholníkový prierez a zaostrite jej hrot na ostrosť ihly. Zapnite sušič vlasov na teplotu 250-300 stupňov, zohrejte elektródu a začnite s ňou zvárať nárazník pozdĺž švu. Počas zvárania pokračujte v zahrievaní elektródy sušičom vlasov. Elektróda musí presne sledovať vytvorenú drážku. Na konci zvaru začnite točiť elektródou v drážke, kým sa nerozbije.
Krok 7
Ak bolo poškodenie nárazníka rozsiahle, nezabudnite zvárať šev na oboch stranách. Po zváraní očistite zvarové spoje brúskou z prednej strany. Vydutie, ktoré vzniklo po oprave, zahrejte sušičom vlasov a prudko ho ochlaďte. Namontujte opravený nárazník na vozidlo.
