Tepelná izolácia interiérov automobilov Volgského automobilového závodu, najmä uvoľnenie sovietskeho obdobia, zostáva veľmi žiaduca. V tom vzdialenom čase auto potešilo majiteľa tým, že ho má. A skutočnosť, že kúrenie pracuje na plný výkon, a ohrieva iba nohy vodiča a spolujazdca sediaceho na prednom sedadle - tejto skutočnosti sa vtedy nevenovala veľká pozornosť.
Nevyhnutné
- - lepidlo,
- - tepelne izolačný materiál.
Inštrukcie
Krok 1
Hlavným dôvodom podchladenia v interiéroch automobilov je únik tepla cez praskliny vo dverách a vo veku kufra. Pri automobiloch „deviateho“a „desiateho“modelového radu je eliminácia týchto nedostatkov znížená na minimum: stačí vymeniť tesniacu gumu batožinového priestoru pred prichádzajúcim chladným počasím a dokonca namazať všetky tesnenia dverí silikónovým mazivom, ich súčasná kontrola a v prípade potreby nastavenie zámkov dverí.
Krok 2
Pokiaľ ide o stroje „klasickej“série, budú tieto udalosti zjavne nedostatočné. Skutočná izolácia salónu Zhiguli bude trvať veľa času a práce.
Krok 3
Pred začatím práce musíte navštíviť železiarstvo a kúpiť si v ňom vhodný tepelnoizolačný materiál, ktorý je v porovnaní s rovnakou tepelnou izoláciou predávanou v autosalónoch oveľa lacnejší. Hlavná vec je vysoko kvalitné lepidlo.
Krok 4
Izolácia interiéru automobilu začína odstránením predných a zadných sedadiel, stropu a podlahovej krytiny a predného panelu priestoru pre cestujúcich.
Krok 5
Potom sa od izolácie po strop vyrežú vzory. Miesta budúcej nálepky tepelnoizolačného materiálu sú hojne mazané lepidlom, jeho tepelná vodivosť závisí od kvality lepenia izolácie, ako aj od tvorby kondenzácie na vnútornom povrchu strechy (to je veľmi nežiaduce).
Krok 6
V ďalšom kroku sa izolácia nalepí na panel za operadlom zadného sedadla, ako aj do výklenku určenej pohovky.
Krok 7
Vystrihnuté vzory sa potom nalepia na predný štít, ktorý oddeľuje priestor pre cestujúcich od motorového priestoru.
Krok 8
Nakoniec sú vzory vyrobené z izolačného materiálu prilepené k podlahe spodku vozidla. Po nalepení karosérie izoláciou je potrebné počkať, kým zaschne lepidlo, a až potom pokračovať v montáži interiéru: natiahnuť strop, položiť gumové rohože na podlahu, namontovať predný panel a sedačky.
Krok 9
Vďaka tomu získa auto na konci izolačných prác pomerne pohodlný interiér, pretože okrem zlepšeného zadržiavania tepla získava aj dobrú zvukovú izoláciu od vonkajšieho hluku.
