Prasklina na čelnom skle nie je až taký ojedinelý jav. Postačí „zachytiť“malé kamienky zo štrkovej krytiny z auta vpredu, a to je všetko - vzhľad malých triesok a prasklín je zaručený. Nie je však také ťažké opraviť poškodené sklo.
Nevyhnutné
- polyméry;
- brúsna špongia;
- UV lampa;
- lepidlo
Inštrukcie
Krok 1
Ak je trhlina malá, môžete ju odstrániť lepidlom. Za týmto účelom nalejte materiál do poškodenia, kým nie sú zarovnané okraje. Potom poškodené miesto osušte pod špeciálnou ultrafialovou lampou. A potom opatrne vyleštite miesto, kde sa trhlina objaví. Vďaka tomu zmizne takmer bez stopy. Iba tí, ktorí vedia, že s autom boli vykonané akékoľvek manipulácie, môžu nájsť stopy po oprave.
Krok 2
V autoservisoch sa povrchové triesky a praskliny opravujú pomocou špeciálnych fotopolymérov. Výslednú dutinu spracujú, potom ju vysušia určitými zariadeniami určenými na prácu s takýmito materiálmi a trhlina prestane byť viditeľná. Kľúčom k úspechu pri úplnom odstránení trhlín je čistota povrchu. Ak sú špina a prach vtesnaný do škrabanca alebo iného poškodenia, potom bude miesto opravy stále viditeľné.
Krok 3
Ak chcete zastaviť šírenie trhliny a zabrániť jej množeniu v rôznych smeroch, musíte starostlivo určiť jej hranice a potom vŕtať pozdĺž okrajov. Potom je už opravný materiál načerpaný, po kryštalizácii ktorého sa sklo vyleští.
Krok 4
Odporúča sa odstrániť triesky až do hĺbky 2 - 3 cm a praskliny s dĺžkou najviac 30 cm. Všetky ďalšie poškodenia podľa odborníkov nenávratne kazia čelné sklo. A z takýchto veľkých škrabancov sa aj po ich úplnom utesnení pravdepodobnejšie nové lúče rozptýlia. Ak je vaše sklo vážne poškodené, je lepšie ho vymeniť úplne. Oprava veľkých trhlín navyše veľmi zhoršuje fyzikálne vlastnosti čelného skla - jedná sa jednak o zhoršenie viditeľnosti, jednak o zníženie odrazivosti povrchu. A už také dôsledky zase vedú k tomu, že nebudete môcť bezpečne riadiť auto a hrozí, že vám vzniknú veľké problémy.
