Strmeň je jednou z hlavných častí brzdového systému automobilu, preto váš život a zdravie vo veľkej miere závisia od jeho použiteľnosti. Aby ste zabránili možnému poškodeniu strmeňa, pravidelne, najmenej však raz mesačne, kontrolujte stav puzdier strmeňa a tesnosť spojenia s brzdovou hadicou.
Nevyhnutné
- - asistent;
- - zakládacie kliny;
- - štandardný kľúč alebo gombík kolies s hlavou na „17“alebo krížikom na „17“;
- - zdvihák;
- - podporné miesta;
- - kľúč pre „15“;
- - špeciálny kľúč pre „10“na brzdové potrubie;
- - gumený kryt brzdového potrubia;
- - kliešte;
- - kľúč pre „13“;
- - kľúč k „17“;
- - hlava "Torx E-14";
- - brzdová kvapalina;
- - štrbinový skrutkovač;
- - kľúč alebo hlava na „8“;
- - kapacita (fľaša).
Inštrukcie
Krok 1
Zaraďte auto na prvý prevodový stupeň a páku ručnej brzdy zdvihnite čo najviac nahor. Pod kolesá položte zaklinovacie kliny. Uvoľnite skrutky predného kolesa pomocou štandardného kľúča na kolesá alebo kľúča s hlavou „17“alebo krížového kľúča v polohe „17“. Zdvihnite koleso, ktoré sa má demontovať. Úplne odskrutkujte skrutky kolesa a koleso vyberte. Umiestnite stroj na podperné stojany.
Krok 2
Otočte volantom úplne na stranu, kde je odstránený strmeň. Odpojte spojku brzdovej hadice z držiaka vzpery. Držte horný koniec hadice kľúčom „15“, špeciálnym kľúčom „10“na brzdové potrubia, odskrutkujte spojku brzdového potrubia. Koniec hadice vytiahnite z otvoru konzoly karosérie. Na brzdové potrubie nasaďte gumený kryt, aby ste predišli úniku brzdovej kvapaliny. Pomocou kľúča na „15“odskrutkujte spodný hrot brzdovej hadice z valca a vyberte hadicu.
Krok 3
Pomocou klieští ohnite okraje zaisťovacej dosky upevňovacej skrutky valca na spodný vodiaci čap strmeňa. Pomocou kľúča „13“odskrutkujte skrutku a kľúčom „17“držte vodiaci čap. Vytiahnite skrutku s poistnou doskou.
Krok 4
Teraz pomocou kľúča „13“odskrutkujte skrutku upevňujúcu valec k hornému vodiacemu čapu, pričom kľúčom neotáčajte za šesťhran pomocou kľúča „17“, a vyberte zostavu strmeňa s valcom. Pomocou hlavy "Torx E-14" odskrutkujte dve skrutky upevňujúce valec k strmeňu a vyberte valec z strmeňa. Namontujte nový strmeň v opačnom poradí.
Krok 5
Pretože pri výmene strmeňa bola porušená tesnosť brzdového systému, je potrebné odvzdušniť brzdy. Brzdový systém VAZ-2112 je vyrobený vo forme dvoch okruhov. Prvý okruh obsahuje brzdy pre ľavé predné a pravé zadné koleso. Druhým okruhom sú brzdy pravého predného a ľavého zadného kolesa. Ak ste menili strmene na oboch predných kolesách, potom odvzdušnite celý brzdový systém. Pamätajte, že túto operáciu môžete vykonať iba s asistentom.
Krok 6
S odvzdušnením brzdového systému sa oboznámite na príklade prvého okruhu (ľavé predné a pravé zadné koleso). Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v nádrži hydraulického brzdového systému a prípadne ju doplňte. Zdvihnite zadnú časť stroja pomocou zdvihákov alebo použite zdvihák.
Krok 7
Vložte štrbinový skrutkovač medzi páku a listovú pružinu regulátora tlaku v zadnej brzdy a zaistite piest regulátora vo výklenku. Očistite odvzdušňovač bŕzd pravého zadného kolesa od nečistôt a odstráňte z neho ochranný kryt.
Krok 8
Pomocou kľúča alebo hlavy „8“uvoľnite odvzdušňovací spoj. Nasaďte hadicu na armatúru a voľný koniec hadice zasuňte do nádoby (napríklad fľaše) čiastočne naplnenej brzdovou kvapalinou. Požiadajte asistenta, aby stlačil brzdový pedál 4 až 5-krát až na doraz a držal ho stlačený.
Krok 9
Pomocou kľúča „8“odskrutkujte odvzdušňovací ventil o ďalšiu 1/2 - 3/4 otáčky. V takom prípade bude z hadice vytekať kvapalina so vzduchovými bublinami. Hneď ako brzdová kvapalina prestane vytekať z hadice, naskrutkujte odvzdušňovaciu spojku a povedzte asistentovi, aby uvoľnil brzdový pedál. Opakujte kroky 8-9, až kým sa v kvapaline vystupujúcej z hadice neobjavia ďalšie vzduchové bubliny. Potom vyberte hadicu, osušte odvzdušňovaciu vsuvku a nasaďte na ňu ochranný kryt.
Krok 10
Rovnakým spôsobom napumpujte aj ľavé predné koleso.
