Moderné naftové motory sú zvyčajne vybavené turbínami a systémami rekuperácie plynov. Zavedenie týchto technológií prispieva k intenzívnej kontaminácii motorového oleja rôznymi produktmi spaľovania. Preto je včasná výmena oleja v mazacom systéme naftového motora jedným z opatrení zameraných na zvýšenie životnosti elektrárne vozidla.
Nevyhnutné
- - motorový olej,
- - preplachovací olej.
Inštrukcie
Krok 1
Motorový olej sa mení po najazdení vozidla každých 10 tisíc kilometrov. Súčasne s vypúšťaním oleja z motora sa odstraňujú aj všetky nečistoty v ňom, ktoré prispievajú k intenzívnemu opotrebovaniu povrchov trecích častí kľukového mechanizmu a piestovej skupiny motora.
Krok 2
Na kvalitné čistenie vnútorných povrchov motora však zjavne nestačí jedna výmena oleja. Odborníci preto dôrazne odporúčajú, aby majitelia automobilov vykonali stredné prepláchnutie naftového motora špeciálnym preplachovacím olejom a po jeho odstránení nalejte do motora čerstvý motorový olej.
Krok 3
Pre dôkladnejšie vyčistenie mazacieho systému sa použitý motorový olej vypustí alebo odčerpá z teplého motora, zaskrutkuje sa zátka v olejovej vani (ak bol olej vypustený, nie odčerpaný), systém sa plní hladinu zodpovedajúcu značke na mierke, vyplachovacím olejom, po ktorom sa motor naštartuje, a nechá sa pôsobiť 5-10 minút. Po uplynutí stanoveného času sa prepláchnutie odstráni a naftový motor sa naplní čerstvým olejom.